[实用新型]一种用于动车构架轮对工位区域进行供气供电设备

说明书

本实用新型涉及动车构架对工位区域供气供电设备领域，具体涉及一种用于动车构架轮对工位区域进行供气供电设备，包括：行车导轨，所述行车导轨顶部设置有齿条；行走车，所述行走车活动连接于行车导轨上，且行走车内设置有与齿条啮合的传动齿轮；伸缩臂，所述伸缩臂固定连接在行走车上；收纳鼓，所述收纳鼓设置在伸缩臂悬空端，且收纳鼓用于收纳气管和电缆。本实用新型通过在工作区域上空架设一套供气或供电的装备，通过这套装备运行可以在车间构架轮对工位的工作区域内任意位置的上方得到供气/电的快速对接接头或用电插座，避免了上述现状存在的缺点，大大的方便车间人员使用气动/电动工具，提高安全性及工作效率。

技术领域

本实用新型涉及动车构架对工位区域供气供电设备领域，具体涉及一种用于动车构架轮对工位区域进行供气供电设备。

背景技术

转向架车间的轮对组装工位的使用的电动工具、气动工具在工位作业期间，现在都是从车间原安装在柱子或挨墙安装的配电箱或收缩气鼓的固定位置的线插、气管接头端子引接到组装轮对的工位位置使用，由于组装轮对都是沿着车间轨道上进行安排不同组件岗位的作业且多是在车轨的两侧进行操作，或远离引线、气接口端，所以引接的线(电缆)、气管就会从地面跨过车间的导轨，或跨越过其他组件岗位，使得不同组件岗位都需要气动、引接电缆时会有不同的制约与影响，很大程度影响工作效率，并且从地面上拉出的供气/供电的气管与电缆容易被在地面上行走的工具车、构架轮对等碾压造成漏气、漏电及人身事故。

本申请通过在工作区域上空架设一套供气或供电的装备，通过这套装备运行可以在车间构架轮对工位的工作区域内任意位置的上方得到供气/电的快速对接接头或用电插座，避免了上述现状存在的缺点，大大的方便车间人员使用气动/电动工具，提高安全性及工作效率。

现有技术中真正存在的问题，本申请可解决以上技术问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于动车构架轮对工位区域进行供电供气设备，包括：

行车导轨，所述行车导轨顶部设置有齿条；

行走车，所述行走车活动连接于行车导轨上，且行走车内设置有与齿条啮合的传动齿轮；

伸缩臂，所述伸缩臂固定连接在行走车上；

收纳鼓，所述收纳鼓设置在伸缩臂悬空端，且收纳鼓用于收纳气管和电缆。

作为本实用新型结构上的进一步改进，所述行车导轨安装在车间靠近立柱或墙边的上部空间。

作为本实用新型结构上的进一步改进，所述伸缩臂为三节伸缩臂。

作为本实用新型结构上的进一步改进，所述伸缩臂包括第一伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂及油缸，所述第三伸缩臂嵌套入第二伸缩臂内，所述第二伸缩臂嵌套入第一伸缩臂内，所述油缸设置在第一伸缩臂端，所述收纳鼓设置在第三伸缩臂的悬空端。

作为本实用新型结构上的进一步改进，所述行走车上设置有行走车架，所述第一伸缩臂嵌套入所述行走车架上。

作为本实用新型结构上的进一步改进，所述伸缩臂与行车导轨形成T型构架。

作为本实用新型结构上的进一步改进，所述行车导轨为方形行车导轨

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型采用纵向行车导轨是安装在车间靠近立柱或墙边的上部空间，横向移动是由伸缩臂横向悬装在行走车上，伸缩端悬空水平伸缩，与纵向行车导轨形成T型构架，占用的空间很小，且不占用地面工作区域。

2.拉引用的气管/电缆，不会拖引在地面，出现纵横错乱现象，不会被车辆或其他在地面移动的工具压坏/压断而产生漏气、漏电现象。