[实用新型]一种用于大型载重车辆汽修配件拆卸用的对位吊具

说明书

本实用新型提供一种用于大型载重车辆汽修配件拆卸用的对位吊具，包括底座；所述底座的底部后侧固定设置有两组万向轮；所述底座的前侧通过导轨滑动设置有滑框，滑框的底部固定设置有四组锥形墩；所述滑框的顶部固定设置有四组伸缩架，且伸缩架的顶部固定设置有顶托；通过顶托可以对吊具进行辅助托举，通过收卷轮配合吊扣可以对配件进行吊装，底座和滑框能够滑动连接，可以根据使用需要进行缩进，利用扣条可以对管件进行固定拆卸，本吊具提供了三中辅助拆卸方式，操作方便，拆卸方便，能够根据不同的零件灵活使用，有利于对汽车配件的拆卸。

技术领域

本实用新型属于汽车维修技术领域，更具体地说，特别涉及一种用于大型载重车辆汽修配件拆卸用的对位吊具。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，在汽车维修过程中会使用到起吊装置来起吊汽车瞥见。

经过检索例如专利号为CN208182491U的专利公开了一种汽修用车辆配件更换起吊装置，属于起吊装置领域，包括底座，所述底座的上端外表面靠近两侧的位置均设有配重箱，且底座的上端外表面固定安装有旋转座，所述旋转座的上端外表面固定安装有支撑杆，且支撑杆的外表面固定安装有控制面板，所述支撑杆的上端外表面固定安装有制动箱，且制动箱的外表面活动安装有绕线盘，所述支撑杆的一侧外表面固定安装有起吊横杆，且起吊横杆的外表面包裹有起吊线。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够起吊多种不同的类型的车辆配件，并且可以进行方便的旋转，同时防倾倒效果更好，避免了装置倾倒导致的意外发生。

基于上述，目前使用的吊具主要作用为起吊配件，功能简单，不具备辅助托举功能，不具备快速辅助拆卸管件的功能，不利于对管状零件的快速拆卸，适用性不足。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于大型载重车辆汽修配件拆卸用的对位吊具，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于大型载重车辆汽修配件拆卸用的对位吊具，以解决上述背景技术中提出的目前使用的吊具主要作用为起吊配件，功能简单，不具备辅助托举功能，不具备快速辅助拆卸管件的功能，不利于对管状零件的快速拆卸，适用性不足的问题。

本实用新型一种用于大型载重车辆汽修配件拆卸用的对位吊具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用于大型载重车辆汽修配件拆卸用的对位吊具，包括底座；所述底座的底部后侧固定设置有两组万向轮；所述底座的前侧通过导轨滑动设置有滑框，滑框的底部固定设置有四组锥形墩；所述滑框的顶部固定设置有四组伸缩架，且伸缩架的顶部固定设置有顶托；所述顶托与底座之间串联固定设置有两组螺杆千斤顶；所述底座的后侧顶部固定设置有四组竖杆；所述竖杆的顶部固定设置有顶板；所述竖杆的内侧通过导轨滑动设置有提升板，且提升板的顶部与顶板的底部之间串联固定设置有两组螺杆千斤顶；所述提升板的前侧底部固定设置有两组三角架。

进一步的，所述顶托还包括有滑轮A，滑轮B，收卷轮，吊扣；顶托的主体为凹型结构；顶托的前侧中间开设有凹槽，且凹槽中间旋转设置有滑轮A；顶托的底部前侧旋转设置有滑轮B和收卷轮，且收卷轮位于滑轮B的后侧；收卷轮的外侧设置有拉线，拉线穿过滑轮B和滑轮A固定设置有吊扣；收卷轮的转轴一端固定设置有手轮。

进一步的，所述提升板还包括有丝杠，丝母块；提升板的前侧开设有方形通槽；提升板的中间旋转设置有丝杠，丝杠穿过提升板的后端固定设置有手轮；提升板的前侧方形通槽中滑动设置有丝母块，且丝母块与丝杠螺纹连接；丝母块的顶部前端固定设置有架轴。

进一步的，所述架轴的前端固定设置有轴架；轴架的四周通过铰连接旋转设置有六组连杆，且连杆的另一端均通过铰连接旋转设置有平行杆；平行杆的顶部固定设置有两组托条，且托条的顶部固定设置有轴筒。