[实用新型]一种新型高速船用齿轮箱

权利要求书

1.一种新型高速船用齿轮箱，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上方焊接固定有齿轮箱的箱体(3)，底座(1)分为三层，底座(1)的中间层内固定有若干减震器(2)，所述减震器(2)通过焊接固定在底座(1)上，减震器(2)内包括支撑柱(20)、弹簧(19)和减震垫(18)，所述支撑柱(20)的下端焊接有弹簧(19)，弹簧(19)的下端粘在减震垫(18)上，所述箱体(3)对应的两个面上各开有三个孔洞，所述孔洞中固定有轴承(15)，所述轴承(15)的上方覆盖有轴套(5)，对应的两个轴承(15)之间穿过一条连接轴，连接轴上固定有齿轮、离合器(6)、支撑块(14)和飞轮，所述飞轮包括第一飞轮(4)和第二飞轮(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新型高速船用齿轮箱，其特征在于，所述减震垫(18)充满减震器(2)的底面，减震垫(18)通过强力胶固定在减震器(2)底面。

3.根据权利要求1所述的一种新型高速船用齿轮箱，其特征在于，所述轴承(15)与箱体(3)之间设有缓冲垫(16)，所述缓冲垫(16)通过强力胶固定在轴承(15)与箱体(3)之间，三根旋转轴均穿过箱体(3)孔洞中的轴承(15)并固定。

4.根据权利要求3所述的一种新型高速船用齿轮箱，其特征在于，所述三根旋转轴分别为输入轴(7)、传动轴(9)和输出轴(12)，所述输入轴(7)上安装有输入齿轮(8)和离合器(6)，输入轴(7)的一端通过轴承(15)穿过箱体(3)后与第一飞轮(4)安装在一起，输入轴(7)的另一端穿过轴承(15)且有轴套(5)将轴承(15)和轴覆盖；所述传动轴(9)上安装有传动齿轮(10)，传动轴(9)的两端均穿过轴承(15)且有轴套(5)将两端的轴承(15)和轴覆盖；所述输出轴(12)上安装有输出齿轮(11)，输出轴(12)的一端通过轴承(15)穿过箱体(3)后与第二飞轮(17)安装在一起，输出轴(12)的另一端穿过轴承(15)且有轴套(5)将轴承(15)和轴覆盖；所述输入齿轮(8)的直径小于传动齿轮(10)的直径，传动齿轮(10)的直径小于输出齿轮(11)的直径，传动齿轮(10)分别与输入齿轮(8)和输出齿轮(11)啮合；所述轴套(5)通过强力胶粘在齿轮箱的外壁上。

5.根据权利要求4所述的一种新型高速船用齿轮箱，其特征在于，所述三根旋转轴上分别固定有支撑块(14)，所述支撑块(14)上开有孔洞，孔洞中通过焊接固定有轴承(15)，支撑块(14)通过轴承(15)与旋转轴固定。

6.根据权利要求5所述的一种新型高速船用齿轮箱，其特征在于，所述支撑块(14)的下方固定有支撑腿(13)，支撑腿(13)的下方固定有减震器(2)，所述支撑腿(13)通过焊接与减震器(2)和支撑块(14)固定。

7.根据权利要求1-6任一条所述的一种新型高速船用齿轮箱，其特征在于，所述轴承(15)为圆柱滚子轴承。