[实用新型]一种船身及具有其的压缩空气动力船有效
| 申请号： | 202022053320.7 | 申请日： | 2020-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN213384627U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 贾雅铭 | 申请（专利权）人： | 贾雅铭 |
| 主分类号： | B63B3/16 | 分类号： | B63B3/16;B63H21/00;B63J2/12 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 李杰 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船身 具有 压缩空气 动力 | ||
【权利要求书】：
1.一种船身，其特征在于，包括：
壳体，为船状；
若干储气构件，所述储气构件为管状，管状的储气构件固定设置在壳体内侧，并贴近壳体的内壁，与壳体的内壁具有相同的延伸趋势。
2.根据权利要求1所述的一种船身，其特征在于，所述储气构件包括：
上部管件，为环形，设置在壳体的上部，沿壳体的上沿周圈布置；
中部管件，包括两条沿壳体的中段延伸贴近壳体的内壁的纵管，两个纵管之间连通有若干横管；
下部管件，设置在壳体的底部，沿壳体的底壁前后方向延伸。
3.根据权利要求2所述的一种船身，其特征在于，所述壳体内壁上设置有若干与壳体中轴线垂直的肋板，所述储气构件与肋板固接。
4.一种压缩空气动力船，其特征在于，包括：
如权利要求1至3中任意一项所述的船身；
气动马达，安装在船身上，并与储气构件连通，所述气动马达的动力输出轴上安装有螺旋桨。
5.根据权利要求4所述的一种压缩空气动力船，其特征在于，还包括出风口，设置在驾驶员附近，所述气动马达的出气端通过管路与出风口连通。
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