[实用新型]摩托车方向柱锁紧孔多孔钻削装置有效
| 申请号： | 202022054109.7 | 申请日： | 2020-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN213410418U | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 刘伙成 | 申请（专利权）人： | 重庆市綦江区庆安机械制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/06;B23Q11/00;B08B5/02 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 叶培辉 |
| 地址： | 401420 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 方向 柱锁紧孔 多孔 装置 | ||
1.摩托车方向柱锁紧孔多孔钻削装置，包括主箱(1)，其特征在于：所述主箱(1)的顶面固定安装有操作台(3)，所述主箱(1)的前部表面设有操控面板(2)，所述操作台(3)的顶面固定安装有滑轨(4)，所述滑轨(4)的顶面活动安装有滑块(5)，所述滑块(5)的顶面固定安装有连接板(6)，所述连接板(6)的顶面固定安装有动力箱(7)，所述连接板(6)的顶面固定安装有传动箱(8)，所述传动箱(8)的前部表面固定安装有固定套筒(9)，所述固定套筒(9)的内部套接有钻头(10)，所述滑轨(4)的顶面固定安装有固定架(14)，所述固定架(14)靠近钻头(10)的一侧固定安装有液压夹盘(13)，所述滑轨(4)的顶面固定安装有液压箱(11)，所述液压箱(11)通过液压推动杆(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车方向柱锁紧孔多孔钻削装置，其特征在于：所述主箱(1)的一端固定安装有安装板(17)，所述安装板(17)的顶面固定安装有风机箱(18)，所述风机箱(18)的前部表面设有导风管(19)，所述主箱(1)的另一端固定安装有收集箱(20)，所述收集箱(20)的顶面固定安装有挡板(21)。
3.根据权利要求1所述的摩托车方向柱锁紧孔多孔钻削装置，其特征在于：所述动力箱(7)的内部固定安装有电机(701)，所述电机(701)的转轴延伸到传动箱(8)的内部。
4.根据权利要求2所述的摩托车方向柱锁紧孔多孔钻削装置，其特征在于：所述风机箱(18)的内部固定安装有鼓风机(1801)，所述导风管(19)插接在两个滑轨(4)之间。
5.根据权利要求3所述的摩托车方向柱锁紧孔多孔钻削装置，其特征在于：所述电机(701)的转轴顶端固定安装有主转轮(15)，所述主转轮(15)传动连接有传动齿轮(16)。
6.根据权利要求1所述的摩托车方向柱锁紧孔多孔钻削装置，其特征在于：所述钻头(10)的数量为三个，三个所述钻头(10)通过传动齿轮(16)与主转轮(15)传动连接。
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