[实用新型]一种新型AGV车体结构有效
申请号: | 202022056726.0 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213138926U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 李鹏程;陈惊云 | 申请(专利权)人: | 常州百鼎纺织科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D63/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州市天*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 agv 车体 结构 | ||
1.一种新型AGV车体结构,包括A车体(2)、B车体(3),其特征在于:所述A车体(2)、B车体(3)上分别安装有A车体连接件(4)、B车体连接件(5),所述A车体连接件(4)、B车体连接件(5)的一面中部分别安装有A车体连接件轴承座(7)、B车体连接件轴承座,所述A车体连接件轴承座(7)、B车体连接件轴承座(6)内均转动设有轴承(8),所述轴承(8)内转动设有AB车体阶梯连接轴(9),所述B车体连接件(5)的两端转动连接设有麦克纳姆轮(1)。
2.根据权利要求1所述的一种新型AGV车体结构,其特征在于:所述A车体连接件轴承座(7)、B车体连接件轴承座(6)内所设的轴承(8)与AB车体阶梯连接轴(9)通过紧圈限位固定安装设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型AGV车体结构,其特征在于:所述A车体(2)的一侧与所述A车体连接件(4)的一侧固定连接设置。
4.根据权利要求1所述的一种新型AGV车体结构,其特征在于:所述A车体连接件(4)、B车体连接件(5)之间通过A车体连接件轴承座(7)、B车体连接件轴承座(6)内所述的轴承(8)和所述的AB车体阶梯连接轴(9)活动连接设置。
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