[实用新型]一种船舶电机推进系统的电力柜

说明书

本实用新型公开了一种船舶电机推进系统的电力柜，属于船舶电力柜领域，包括电力柜和底座，所述底座顶部中心设置有安装槽，电力柜安装在安装槽内，所述底座的底部四边均设有固定板，底座的内部设置有减震装置，所述减震装置包括安装板、缓冲箱、支撑座、弹簧和连接杆，所述缓冲箱和安装板形成一级缓冲装置，所述支撑座、弹簧和连接杆形成二级缓冲装置，本实用新型通过设置底座方便电力柜的安装，通过一级减震装置和二级减震装置，能够充分减轻工作和突发情况下产生的震动，消除了电力柜在工作时的安全隐患，大大加强了该电力柜的安全性，减少电力柜的损坏。

技术领域

本实用新型涉及船舶电力柜领域，具体是涉及一种船舶电机推进系统的电力柜。

背景技术

目前，电力柜是一种常用的电力基础设施，其内部装有大量的电力部件，随着电力技术的迅速发展，户外变电箱、电力柜等这些用于满足各类电器元件进行安装的柜具也得到充足发展，但电力柜在安装完成之后都需要进行定期或不定期的维护与检查，这是为了防止电力柜内部电器元件因老化或短路而引发意外情况，降低公共财产的损失。

现在多数电力柜为焊接式结构，结构简单，内部不透气，散热效果不明显，减震效果差，遇到地震等突发情况下，电力柜内部的设备可能会无法正常使用，严重影响了电力柜的稳定运行，造成巨大的经济损失。

因此，需要提供一种船舶电机推进系统的电力柜，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种船舶电机推进系统的电力柜，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船舶电机推进系统的电力柜，包括底座、电力柜、安装板、缓冲箱、连接杆、固定块、滑杆、弹簧二和移动块，所述底座顶部中心设有安装槽，电力柜的底部安装在安装槽内，所述安装槽的大小与电力柜相适配，所述电力柜内设有减震装置，所述减震装置包括安装板、缓冲箱、连接杆、滑杆、弹簧二和移动块，所述缓冲箱设置在底座内壁两侧，缓冲箱中间设有安装板，所述底座的底部设置有固定块，固定块的两侧与底座内壁之间均通过滑杆相连接，所述滑杆上设有弹簧二，弹簧二的一端设有移动块，移动块与安装板的底部通过连接杆相连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述电力柜的一侧设有柜门，柜门通过铰链安装在电力柜上，并且柜门上设有把手，方便柜门的开关。

作为本实用新型进一步的方案，所述安装板的两端均设有滑轮，两个所述滑轮通过滚轴安装在安装板上。

作为本实用新型进一步的方案，所述缓冲箱内侧壁上固定安装有两个固定杆，缓冲箱内设有开口，开口处安装有活动块，所述活动块的一侧设有两个凹孔，凹孔的大小与固定杆的大小相适配，固定杆上安装有弹簧一，活动块的另一侧设有倾斜面，所述滑轮与倾斜面相接触，当安装板向下运动时，活动块向缓冲箱内移动，固定杆和弹簧一相互配合起到缓冲作用。

作为本实用新型进一步的方案，所述安装板的底部两侧均设有固定座，连接杆通过固定座与安装板相连接，所述固定块固定安装在底座内底部中心，所述滑杆的一端与底座内壁固定连接，另一端与固定块侧面固定连接，所述连接杆与固定座和移动块均为转动连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述底座的四周底部均设有固定板，每个所述固定板与底座之间为固定连接，每个所述固定板上均设有螺孔，通过设置螺孔，方便底座的固定。

综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过设置安装板和缓冲箱的相互配合形成一级减震装置，通过连接杆、滑杆、弹簧二和移动块的相互配合形成二级减震装置，能够有效减轻电力柜在工作时产生的震动，大大加强了该电力柜的安全性。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。