[实用新型]可调节浮力分离铸造的船锚有效

专利信息
申请号: 202022058007.2 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN213139071U 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 陶慧媛;陶劲军 申请(专利权)人: 长沙靳江铸造有限公司
主分类号: B63B21/24 分类号: B63B21/24;B63B21/46
代理公司: 安化县梅山专利事务所 43005 代理人: 潘访华
地址: 410000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 调节 浮力 分离 铸造
【权利要求书】:

1.可调节浮力分离铸造的船锚,包括船锚主体(100)、分隔板(211)和蓄电池(212),其特征在于:所述船锚主体(100)的内部设置有浮力控制机构(200),所述浮力控制机构(200)包括动力仓(210),所述动力仓(210)的内部固定连接有分隔板(211),所述分隔板(211)的顶端安装有蓄电池(212),所述蓄电池(212)的底端安装有远程控制电机(213),所述船锚主体(100)的内部开设有浮力舱(214),且浮力舱(214)的顶端与动力仓(210)相连通,所述远程控制电机(213)的输出端固定连接有螺纹杆(215),且螺纹杆(215)的底端通过内嵌轴承与船锚主体(100)的内部相连接,所述螺纹杆(215)的表面套设有螺纹套(216),所述螺纹套(216)的顶端固定连接有推板(217),所述浮力舱(214)的底端均匀贯穿开设有水孔(218),所述船锚主体(100)的底端设置有清理机构(300)。

2.根据权利要求1所述的可调节浮力分离铸造的船锚,其特征在于:所述推板(217)的表面结合有橡胶垫,且橡胶垫的表面与浮力舱(214)的内壁相贴合。

3.根据权利要求1所述的可调节浮力分离铸造的船锚,其特征在于:所述清理机构(300)包括水仓(310),所述水仓(310)的底端固定连接有防护壳(311),所述船锚主体(100)的底端开设有两组螺纹孔(312),所述水仓(310)底端的左右两侧皆插设有螺纹钉(313),且螺纹钉(313)皆穿过水仓(310)延伸至螺纹孔(312)的内部,所述螺纹杆(215)的底端固定连接有转杆(314),所述水仓(310)的内部固定连接有滤网(315),所述转杆(314)的表面套设有转套(316),所述转套(316)左右两端的表面皆固定连接有清理杆(317),所述转杆(314)的左端开设有第一抵孔(318),所述第一抵孔(318)顶端的内壁开设有第二抵孔(319),所述转套(316)的底端开设有活动孔(320),所述活动孔(320)的内部设置有活动杆(322),且活动杆(322)的一端穿过活动孔(320)延伸至第二抵孔(319)的内部,所述活动杆(322)的底端插设有连接杆(323),且连接杆(323)的底端穿过活动孔(320)延伸至转套(316)的表面。

4.根据权利要求3所述的可调节浮力分离铸造的船锚,其特征在于:所述活动孔(320)顶端的内壁开设有滑槽(321),所述滑槽(321)的内部设置有滑块(325)。

5.根据权利要求4所述的可调节浮力分离铸造的船锚,其特征在于:所述连接杆(323)的底端固定连接有弹簧(324),且弹簧(324)的底端与活动杆(322)的顶端固定连接。

6.根据权利要求3所述的可调节浮力分离铸造的船锚,其特征在于:所述连接杆(323)的底端固定连接有捏块,且捏块的表面固定连接有防滑凸块。

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