[实用新型]一种新型挂车大梁

权利要求书

1.一种新型挂车大梁，其特征在于，包括：

大梁（1）；

固定块（2）；

所述大梁（1）中部两侧活动插接有导柱（11），所述导柱（11）顶端与底端贯穿大梁（1）通过螺栓固定连接有限位块（12），所述大梁（1）上表面与限位块（12）相邻面之间的导柱（11）外围活动套接有第一副梁（13），所述大梁（1）下表面与限位块（12）相邻面之间的导柱（11）外围活动套接有第二副梁（14）；

所述大梁（1）上表面与下表面靠近四角处均通过螺栓固定连接有固定块（2），所述固定块（2）一侧中部通过螺栓固定连接有插块（21），所述插块（21）相离端分别与第一副梁（13）和第二副梁（14）活动插接，所述第一副梁（13）与第二副梁（14）相邻面靠近四角处均开设有滑槽（23），所述滑槽（23）内壁滑动连接有滑块（22），所述滑块（22）一侧中部与插块（21）通过螺栓固定连接，所述插块（21）外围套接有弹簧（25）。

2.根据权利要求1所述的一种新型挂车大梁，其特征在于：所述导柱（11）共设有八个，且八个所述导柱（11）呈矩形排布，任意相邻两个所述导柱（11）之间的间距尺寸相同，所述导柱（11）呈圆柱形结构。

3.根据权利要求1所述的一种新型挂车大梁，其特征在于：所述限位块（12）呈圆盘型结构，所述第一副梁（13）与第二副梁（14）均呈矩形结构，且第一副梁（13）和第二副梁（14）厚度尺寸相同，所述大梁（1）厚度尺寸为第一副梁（13）厚度尺寸的二分之一。

4.根据权利要求1所述的一种新型挂车大梁，其特征在于：所述第一副梁（13）与第二副梁（14）相离面靠近四角处均通过螺栓固定连接有垫板（15），所述垫板（15）呈矩形结构。

5.根据权利要求1所述的一种新型挂车大梁，其特征在于：所述插块（21）呈圆柱形结构，所述插块（21）外围靠近一端处套接有限位环（24），所述限位环（24）一侧通过卡扣与弹簧（25）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型挂车大梁，其特征在于：所述滑槽（23）呈凸字型结构，所述固定块（2）、插块（21）与滑块（22）构成工字型结构，所述大梁（1）长宽尺寸、第一副梁（13）长宽尺寸以及第二副梁（14）长宽尺寸相同。