[实用新型]一种用于滑移工装的钢绞线提升装置有效

专利信息
申请号: 202022061821.X 申请日: 2020-09-19
公开(公告)号: CN212609282U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 唐建明;华军明;汪峥 申请(专利权)人: 中交三航(南通)海洋工程有限公司
主分类号: B66F7/04 分类号: B66F7/04;B66F7/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 滑移 工装 钢绞线 提升 装置
【权利要求书】:

1.一种用于滑移工装的钢绞线提升装置,其特征在于:包括底板(1)、支撑立柱(2)、顶部横梁(3)、提升油缸(4)和钢绞线(5),在所述底板(1)上对称设有支撑立柱(2),两根所述支撑立柱(2)的顶部共同连接有顶部横梁(3),在所述顶部横梁(3)上设有提升油缸(4),在所述底板(1)上设有承载梁(6),在所述承载梁(6)的方槽内通过螺栓固定有锚座(7),所述提升油缸(4)与锚座(7)之间通过钢绞线(5)相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于滑移工装的钢绞线提升装置,其特征在于:所述提升油缸(4)包括主油缸(4-1)、上锚具(4-2)、下锚具(4-3)、钢绞线导向装置(4-4)和立柱(4-5),所述下锚具(4-3)固定在顶部横梁(3)上端,所述主油缸(4-1)通过立柱(4-5)固定在顶部横梁(3)上,所述上锚具(4-2)固定在主油缸(4-1)的活塞杆上,随主油缸(4-1)的活塞杆上下运动,所述主油缸(4-1)为穿心式油缸,活塞位于内外缸桶之间,自由上下运动,并与上锚具(4-2)相连接,在所述主油缸(4-1)的内部设置有钢绞线导向装置(4-4)。

3.根据权利要求2所述的一种用于滑移工装的钢绞线提升装置,其特征在于:在所述主油缸(4-1)上设有行程传感器、接近开关和压力传感器。

4.根据权利要求3所述的一种用于滑移工装的钢绞线提升装置,其特征在于:所述行程传感器安装于主油缸(4-1)顶部。

5.根据权利要求1所述的一种用于滑移工装的钢绞线提升装置,其特征在于:在所述支撑立柱(2)的一侧装有高度检测装置。

6.根据权利要求5所述的一种用于滑移工装的钢绞线提升装置,其特征在于:所述高度检测装置为拉线式传感器。

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