[实用新型]一种用于滑移工装的钢绞线提升装置

说明书

本实用新型公开了一种用于滑移工装的钢绞线提升装置，包括底板、支撑立柱、顶部横梁、提升油缸和钢绞线，在底板上对称设有支撑立柱，两根支撑立柱的顶部共同连接有顶部横梁，在顶部横梁上设有提升油缸，在底板上设有承载梁，在承载梁的方槽内通过螺栓固定有锚座，所述提升油缸与锚座之间通过钢绞线相连。本实用新型利用钢绞线提升，提高了提升行程占地面积小，提升能力强，具有钢绞线的自锁，提升到所需高度后只需锁死锚具，油缸即可卸载，提高了其安全性，延长了钢绞线的使用寿命的优点。

技术领域：

本实用新型涉及工件的提升技术领域，特别是用于滑移工装的钢绞线提升装置。

背景技术：

目前常用的滑移工装的提升装置都是液压提升的，主要利用油缸直接进行顶升，此种工法有以下几种缺点：

(1)顶升行程比较小，毕竟利用油缸的活塞杆直接进行支撑，活塞杆做的很长，整体的稳定性就有问题，不安全；

(2)滑移工装的自重均较大，顶升油缸的尺寸就比较大，整体结构很庞大；

(3)滑移工装的滑移时间较长，重载状态下利用油缸长时间保压不安全，滑移过程容易发生漏油等现象，不安全。

发明内容：

为了克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑，提升行程大、提升后有机械自锁的用于滑移工装的钢绞线提升装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于滑移工装的钢绞线提升装置，包括底板、支撑立柱、顶部横梁、提升油缸和钢绞线，在所述底板上对称设有支撑立柱，两根所述支撑立柱的顶部共同连接有顶部横梁，在所述顶部横梁上设有提升油缸，在所述底板上设有承载梁，在所述承载梁的方槽内通过螺栓固定有锚座，所述提升油缸与锚座之间通过钢绞线相连。

本实用新型的进一步改进在于：所述提升油缸包括主油缸、上锚具、下锚具、钢绞线导向装置和立柱，所述下锚具固定在顶部横梁上端，所述主油缸通过立柱固定在顶部横梁上，所述下锚具与主油缸固定连接无法运动，所述上锚具固定在主油缸的活塞杆上，随主油缸的活塞杆上下运动，所述主油缸为穿心式油缸，活塞位于内外缸桶之间，自由上下运动，并与上锚具相连接，所述内外缸筒相对固定不动，通过缸底盖和内缸筒卡板连接，在所述主油缸的内部设置有钢绞线导向装置。

本实用新型的进一步改进在于：在所述主油缸上设有行程传感器：用于检测主油缸行程、接近开关：用于检测锚具状态和压力传感器：用于检测主缸压力。

本实用新型的进一步改进在于：所述行程传感器安装于主油缸顶部，使用时将细钢丝绳拉出，固定于安装杆上，旋紧钢丝绳夹头，行程传感器的调零：在泵站电箱的右上方，有两个开关，左边一个为油缸行程传感器调零，右边一个长行程传感器调零，调零前先将钢丝绳装好，再把油缸伸到最上方，按压开关，在操作室观察油缸行程，可见油缸行程变成300mm，行程传感器为4-20mA电流输出型信号。

本实用新型的进一步改进在于：在所述支撑立柱的一侧装有高度检测装置。

本实用新型的进一步改进在于：所述高度检测装置为拉线式传感器，控制提升装置的上下极限位置和总行程的检测。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

利用钢绞线提升，行程可以做的很大，提升油顶为连续作用千斤顶，每次行程为300mm，多次动作达到所需的高度，所以油顶尺寸较小，占地面积小，提升能力强；

提升油顶里面的锚具可以实现钢绞线的自锁，提升到所需高度后只需锁死锚具，油缸即可卸载，提高了其安全性；

在内缸筒内部设置有钢绞线导向机构，可以防止钢绞线在油缸内部折断或损坏，延长了钢绞线的使用寿命；

每个提升油缸里面装有42根钢绞线，钢绞线的直径为￠17.8mm，能承受600t的拉力，依靠钢绞线实现滑移工装的提升功能。