[实用新型]一种发动机振荡式漏气测量仪有效
| 申请号： | 202022062735.0 | 申请日： | 2020-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN214373179U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 梁桂森 | 申请（专利权）人： | 上海同圆发动机测试设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/26 | 分类号： | G01M3/26;G01M15/00;G08C17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200082 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 振荡 漏气 测量仪 | ||
1.一种发动机振荡式漏气测量仪，其特征在于：包括底座(100)、进气罐(200)、稳压罐(300)、气体流量计(400)和数据箱(500)，所述底座(100)的顶部左右两侧均设置有支撑杆(120)，左侧所述支撑杆(120)的顶部设置所述进气罐(200)，右侧所述支撑杆(120)的顶部设置所述稳压罐(300)，所述稳压罐(300)的顶部设置有连接管(310)，所述连接管(310)的另一端连通所述进气罐(200)的顶部，所述连接管(310)的中段处底部设置所述气体流量计(400)，所述连接管(310)的中段处顶部设置所述数据箱(500)，所述数据箱(500)的前侧设置有显示器(510)，所述数据箱(500)的内腔顶部和内腔底部分别设置有控制器(520)和电源(530)，所述数据箱(500)的内腔左侧中间和内腔右侧中间分别设置有滤波器(540)和信号放大器(550)，所述电源(530)电性连接于显示器(510)、控制器(520)、滤波器(540)和信号放大器(550)，所述气体流量计(400)电性连接于控制器(520)，所述控制器(520)内设置有WIFI模块，所述控制器(520)通过WIFI模块、滤波器(540)和信号放大器(550)电性连接于车载终端。
2.根据权利要求1所述的一种发动机振荡式漏气测量仪，其特征在于：所述底座(100)的底部四角处均设置有安装组件(110)，所述安装组件(110)的底部设置有法兰盘，所述法兰盘上设置有固定螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种发动机振荡式漏气测量仪，其特征在于：所述进气罐(200)和所述稳压罐(300)的内腔均设置有过滤组件，所述过滤组件具体为活性炭过滤网。
4.根据权利要求1所述的一种发动机振荡式漏气测量仪，其特征在于：所述进气罐(200)的左侧设置有进气管，所述稳压罐(300)的右侧设置有出气管，所述进气管和出气管上均设置有控制阀。
5.根据权利要求1所述的一种发动机振荡式漏气测量仪，其特征在于：所述支撑杆(120)的顶端设置有安装座(130)，所述进气罐(200)和所述稳压罐(300)均安装在安装座(130)内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海同圆发动机测试设备有限公司，未经上海同圆发动机测试设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022062735.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
