[实用新型]一种发动机振荡式漏气测量仪

说明书

本实用新型公开的属于测量装置技术领域，具体为一种发动机振荡式漏气测量仪，包括底座、进气罐、稳压罐、气体流量计和数据箱，所述底座的顶部左右两侧均设置有支撑杆，左侧所述支撑杆的顶部设置所述进气罐，右侧所述支撑杆的顶部设置所述稳压罐，通过在控制器内设置有WIFI模块，控制器能够通过WIFI模块将接收到的气体流量数据远程传输给车载终端进行显示，使该装置同时具有近端展示和远端展示的功能，替代了传统的发动机漏气测量仪只能近端显示的功能，实用性更高；通过设置有滤波器和信号放大器，在控制器通过WIFI模块远程传输数据时，滤波器能够对外界干扰电波进行过滤，信号放大器能够对传输的电信号进行增强，使传输数据更加快速、精确。

技术领域

本实用新型涉及测量装置技术领域，具体为一种发动机振荡式漏气测量仪。

背景技术

目前，由于四冲程发动机进气特点是依靠空气在气缸中与燃料燃烧后体积膨胀作功，活塞与气缸套之间通过活塞环密封，但由于活塞环的密封特点，不可避免地出现漏气，所以发动机的漏气量是发动机设计开发过程中最主要技术指标。但是现有的发动机漏气测量仪通常只具备近端显示的功能，实用性较低。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有发动机漏气测量仪中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种发动机振荡式漏气测量仪，通过在控制器内设置有WIFI模块，控制器能够通过WIFI模块将接收到的气体流量数据远程传输给车载终端进行显示，使该装置同时具有近端展示和远端展示的功能，替代了传统的发动机漏气测量仪只能近端显示的功能，实用性更高；通过设置有滤波器和信号放大器，在控制器通过WIFI模块远程传输数据时，滤波器能够对外界干扰电波进行过滤，信号放大器能够对传输的电信号进行增强，使传输数据更加快速、精确。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种发动机振荡式漏气测量仪，其包括：底座、进气罐、稳压罐、气体流量计和数据箱，所述底座的顶部左右两侧均设置有支撑杆，左侧所述支撑杆的顶部设置所述进气罐，右侧所述支撑杆的顶部设置所述稳压罐，所述稳压罐的顶部设置有连接管，所述连接管的另一端连通所述进气罐的顶部，所述连接管的中段处底部设置所述气体流量计，所述连接管的中段处顶部设置所述数据箱，所述数据箱的前侧设置有显示器，所述数据箱的内腔顶部和内腔底部分别设置有控制器和电源，所述数据箱的内腔左侧中间和内腔右侧中间分别设置有滤波器和信号放大器，所述电源电性连接于显示器、控制器、滤波器和信号放大器，所述气体流量计电性连接于控制器，所述控制器内设置有WIFI模块，所述控制器通过WIFI模块、滤波器和信号放大器电性连接于车载终端。

作为本实用新型所述的一种发动机振荡式漏气测量仪的一种优选方案，其中：所述底座的底部四角处均设置有安装组件，所述安装组件的底部设置有法兰盘，所述法兰盘上设置有固定螺栓。

作为本实用新型所述的一种发动机振荡式漏气测量仪的一种优选方案，其中：所述进气罐和所述稳压罐的内腔均设置有过滤组件，所述过滤组件具体为活性炭过滤网。

作为本实用新型所述的一种发动机振荡式漏气测量仪的一种优选方案，其中：所述进气罐的左侧设置有进气管，所述稳压罐的右侧设置有出气管，所述进气管和出气管上均设置有控制阀。

作为本实用新型所述的一种发动机振荡式漏气测量仪的一种优选方案，其中：所述支撑杆的顶端设置有安装座，所述进气罐和所述稳压罐均安装在安装座内。