[实用新型]超大吨位载货电梯用轿架结构有效
申请号: | 202022063678.8 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213011478U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 刘悦;朱鸿翔;黄先刚;谢丽华;唐毅 | 申请(专利权)人: | 浙江屹立电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/16 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 郑双根 |
地址: | 313009 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超大 吨位 载货电梯 用轿架 结构 | ||
1.超大吨位载货电梯用轿架结构,其特征在于:包括分别连接在轿厢外部的主直梁组件(1)和副直梁组件(2),副直梁组件(2)对称设置在主直梁组件(1)的两侧,两侧副直梁组件(2)上均设有反绳轮组,每组反绳轮组包括并排设置在副直梁组件(2)上端的两个反绳轮体(3),所述主直梁组件(1)和副直梁组件(2)的上端分别经的主连接件(4)和副连接件(5)相互连接。
2.根据权利要求1所述的超大吨位载货电梯用轿架结构,其特征在于:所述主直梁组件(1)和副直梁组件(2)的下端经固定框架(6)相互连接,固定框架(6)上设有若干拉杆,拉杆的端部连接主直梁组件(1)或副直梁组件(2)上端。
3.根据权利要求2所述的超大吨位载货电梯用轿架结构,其特征在于:所述固定框架(6)包括矩形架体,矩形架体的一侧连接轿厢,矩形架体的另一侧分别连接主直梁组件(1)和副直梁组件(2),矩形架体内并排设有若干连接筋。
4.根据权利要求2所述的超大吨位载货电梯用轿架结构,其特征在于:所述拉杆包括连接主直梁组件(1)的第一拉杆组和连接副直梁组件(2)的第二拉杆组,第一拉杆组包括并排设置在主直梁组件(1)两侧的第一拉杆(7),第二拉杆组包括并排设置在副直梁组件(2)两侧的第二拉杆(8),两侧第一拉杆(7)分别和相邻的第二拉杆(8)呈交叉布置。
5.根据权利要求1所述的超大吨位载货电梯用轿架结构,其特征在于:所述主连接件(4)和副连接件(5)之间经若干斜撑(9)相互连接。
6.根据权利要求1所述的超大吨位载货电梯用轿架结构,其特征在于:所述主直梁组件(1)的两侧设有对称的安全钳。
7.根据权利要求1所述的超大吨位载货电梯用轿架结构,其特征在于:所述主连接件(4)为25号槽钢,所述副连接件(5)为18号槽钢。
8.根据权利要求1所述的超大吨位载货电梯用轿架结构,其特征在于:所述主直梁组件(1)和副直梁组件(2)均由25号槽钢加工而成。
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