[实用新型]城市交汇道口模块组装整体升降坡道门启式钢构立交桥

权利要求书

1.一种城市交汇道口模块组装整体升降坡道门启式钢构立交桥，其特征在于包括主跨桥体(1)和相链接的坡道门启式桥体(2)构成的桥面整体及其模块部件的组合结构，升降桥墩(3)具有内置升降结构功能，设置在桥体下方支撑主跨桥体(1)并与之构成主跨桥体升降结构，位移升降桥墩(301)设置于坡道门启式桥体(2)高端处下方构成配合龙门架升降坡道桥体的局部升降结构，设置在坡道门启式桥体(2)两侧的坡道龙门架由导轨龙门柱(4)、龙门架纵梁(8)、龙门架横梁(32)、龙门架结构撑(501)和柱内导轨液压链条升降装置(25)、导轨U型滑轮滑块(26)、位移活节提升板(30)及钢索吊升装置(33)构成升降坡道门启式桥体(2)的动力功能龙门框架结构，其功能作用于完成实施坡道门启式开合升降并连同主跨桥体的整体升降，升降龙门柱(43)与龙门架横梁(32)构成升降龙门架，采用位移斜拉钢索(46)、钢索滑轮(45)构成升降坡道门启式桥体(2)的斜拉钢索滑轮位移结构。

2.根据权利要求1所述的城市交汇道口模块组装整体升降坡道门启式钢构立交桥，其特征在于所述的主跨桥体(1)和相链接的坡道门启式桥体(2)对接处采用桥体活节铰链(6)链接结构构成桥面整体，其桥面整体模块部件组合结构包括：由纵横梁三头连接槽(16)、纵横梁四头连接槽(17)、小纵梁接头槽(18)将桥梆纵梁(11)、桥体大纵梁(12)、桥体小纵梁(13)、桥体横梁(14)纵、横衔接组合为梁体框架，并在梁体框架上安装托桥板横撑(19)、托桥板斜撑(23)构成梁体网架结构，铺设双面网格桥板(15)于梁体网架内构成桥面整体。

3.根据权利要求1所述的城市交汇道口模块组装整体升降坡道门启式钢构立交桥，其特征在于所述的升降桥墩(3)内置升降结构的机械升降装置包括丝杠(34)、丝母蜗轮(35)、蜗杆(36)、轴承(37)、承压轴承(38)和内置液压升降装置(40)、桥墩升降活节(20)构成内置升降结构的升降桥墩。

4.根据权利要求1所述的城市交汇道口模块组装整体升降坡道门启式钢构立交桥，其特征在于所述的位移升降桥墩(301)具有升降桥墩(3)相同内置升降结构功能，采用上、下活节轴座(10)活节结构呈倾斜状设置于坡道门启式桥体(2)高端处的桥梆纵梁(11)下方，其倾斜度以坡道桥体门启提升至主跨桥体(1)水平面一致状态位移升降桥墩(301)归于垂直为准，构成配合龙门架升降坡道桥体的局部升降结构。

5.根据权利要求1所述的城市交汇道口模块组装整体升降坡道门启式钢构立交桥，其特征在于所述的导轨U型滑轮滑块(26)设置在导轨龙门柱(4)内、其侧面板设置滑块侧向主滑轮(27)、正面板设置滑块纵向限位滑轮(28)、滑块活节轴(29)构成龙门架升降动力装置与坡道门启式桥体(2)相结合的动力连接结构。

6.根据权利要求1所述的城市交汇道口模块组装整体升降坡道门启式钢构立交桥，其特征在于所述的位移活节提升板(30)上端连接导轨U型滑轮滑块(26)设置的滑块活节轴(29)，下端结合于坡道桥梆纵梁(11)底部设置的活节轴(31)，其安装倾斜度以提升坡道门启式桥体(2)与主跨桥体(1)水平面一致状态位移活节提升板(30)归于垂直为准，构成导轨龙门柱(4)垂直升降结构作用于曲弧线升降坡道门启式桥体(2)上的着力点具有位移功能。

7.根据权利要求1所述的城市交汇道口模块组装整体升降坡道门启式钢构立交桥，其特征在于所述的钢索吊升装置(33)设置在龙门架横梁(32)内，钢索下端提拉导轨U型滑轮滑块(26)并由滑块活节轴(29)安装位移活节提升板(30)连接坡道桥梆纵梁设置的活节轴(31)，构成坡道门启式桥体(2)升降的柱内吊升结构。