[实用新型]车架及具有车架的代步车

说明书

本实用新型属于代步车技术领域，具体涉及一种车架及具有车架的代步车，该车架包括座椅、底盘和引导组件，座椅设置成供用户乘坐，座椅通过引导组件与底盘连接，引导组件设置成引导座椅，以使座椅与底盘插接。根据本实用新型实施例的车架，在安装时，座椅与底盘插接，通过引导组件降低了座椅与底盘的安装难度，无需座椅与底盘完全对准也能实现两者的装配，减轻了用户安装时的负担。

技术领域

本实用新型属于代步车技术领域，具体涉及一种车架及具有车架的代步车。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

代步车是近年来新兴的一种代步工具，其适用范围涉及到老人群体、病人群体和具有身体缺陷的群体。对于老人群体、病人群体和具有身体缺陷的群体来说，代步车需要足够的安全性能，例如足够的抗冲击、抗震和稳定性，代步车也需要足够的便携性，方便进行搬运、收纳和运输。

在现有技术中，座椅插接在底盘上，为了保证装配后的稳定性，座椅与底盘的嵌套配合间隙很小，导致用户在将座椅安装到底盘上时，很难将座椅与底盘对准使座椅顺利插入到底盘上。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决现有技术中因车架与底盘配合间隙很小导致座椅与底盘对准困难的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的第一方面提出了一种车架，包括：

底盘；

座椅，所述座椅设置成供用户乘坐；

引导组件，所述座椅通过所述引导组件与所述底盘连接，所述引导组件设置成引导所述座椅，以使所述座椅与所述底盘插接。

根据本实用新型实施例的车架，在安装时，座椅与底盘插接，通过引导组件降低了座椅与底盘的安装难度，无需座椅与底盘完全对准也能实现两者的装配，减轻了用户安装时的负担。

在本实用新型的一些实施例中，所述座椅包括与底盘插接的连接部；

所述引导组件包括内部中空的第一引导件，所述第一引导件包括：

第一倾斜段；

第一直线段，所述第一倾斜段连接在所述第一直线段上，所述第一倾斜段与所述第一直线段之间形成钝角，所述第一直线段与所述底盘连接，所述第一直线段的内径大于等于所述连接部的外径，所述第一倾斜段设置成引导所述连接部经由所述第一直线段与所述底盘插接。

在本实用新型的一些实施例中，所述引导组件还包括内部中空的第二引导件，所述第二引导件用于连接所述第一直线段和所述底盘，所述第二引导件包括：

第二倾斜段，所述第二倾斜段与所述第一直线段连接；

第二直线段，所述第二直线段连接在所述第二倾斜段上，所述第二倾斜段与所述第二直线段之间形成钝角，所述第二直线段与所述底盘连接，所述第二直线段的内径大于等于所述连接部的外径，所述第二倾斜段设置成引导所述连接部经由所述第二直线段与所述底盘插接。

在本实用新型的一些实施例中，所述连接部的端部设置有缓冲件。

在本实用新型的一些实施例中，所述座椅上设置有凹陷区；

所述车架还包括锁紧组件，所述锁紧组件包括：

操作件；

锁紧轴，所述锁紧轴穿过所述底盘和所述座椅与所述凹陷区配合，所述操作件转动连接在所述锁紧轴的一端；

锁紧螺母，所述锁紧螺母连接在所述锁紧轴的另一端；