[实用新型]车身及具有车身的代步车有效
申请号: | 202022069564.4 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213473390U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 杨磊;徐畅;史修宇;吴鑫 | 申请(专利权)人: | 北京三角洲机器人科技有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00;B62K5/00 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鹏 |
地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 具有 代步 | ||
1.一种车身,其特征在于,包括:
车架;
至少一组支撑机构,所述支撑机构与所述车架刚性连接,且所述支撑机构呈悬空状态,所述支撑机构被配置成为倾斜的所述车架提供支撑点以防止所述车架翻倒。
2.根据权利要求1所述的车身,其特征在于,每一所述支撑机构均包括:
支撑架,所述支撑架与所述车架刚性连接;
安装支架,所述安装支架与所述支撑架刚性连接;
支撑轮,所述支撑轮转动连接在所述安装支架上。
3.根据权利要求2所述的车身,其特征在于,所述支撑架上设置有第一限位部和第二限位部,所述第一限位部的朝向与所述第二限位部的朝向之间形成非0度夹角;
所述车架包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件与所述第一限位部限位配合,所述第二连接件与所述第二限位部限位配合。
4.根据权利要求3所述的车身,其特征在于,所述第一限位部与所述第二限位部均为弧形槽,且所述第一限位部的朝向与所述第二限位部的朝向之间形成钝角。
5.根据权利要求2所述的车身,其特征在于,所述支撑架与所述安装支架之间设置有至少一个加强筋。
6.根据权利要求2所述的车身,其特征在于,所述支撑架与所述车架之间为焊接连接。
7.根据权利要求1所述的车身,其特征在于,至少一组所述支撑机构包括第一支撑机构和第二支撑机构,所述第一支撑机构和所述第二支撑机构均与所述车架刚性连接,且所述第一支撑机构与所述第二支撑机构相对于所述车架的中轴线对称。
8.根据权利要求7所述的车身,其特征在于,所述第一支撑机构与所述第二支撑机构之间通过连接杆连接。
9.一种代步车,其特征在于,包括:
车身,所述车身为根据权利要求1-8任一项所述的车身,所述车身还包括连接部;
座椅,所述座椅连接在所述连接部上;
驱动装置,所述驱动装置连接在所述车架上;
行走装置,所述行走装置连接在所述驱动装置的驱动端上。
10.根据权利要求9所述的代步车,其特征在于,所述车架包括第一固定板和第二固定板;
所述驱动装置包括第一驱动机构和第二驱动机构,所述第一驱动机构与所述第一固定板连接于至少两个第一连接点,所述第二驱动机构与所述第二固定板连接于至少两个第二连接点。
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