[实用新型]一种路面自发光标识用发光模组有效
申请号: | 202022075965.0 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213508122U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 沈标;刘熙;张利东 | 申请(专利权)人: | 南通天承光电科技有限公司;南京蓝泰交通设施有限责任公司 |
主分类号: | E01F9/582 | 分类号: | E01F9/582;F21V5/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 李德溅;夏平 |
地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 自发 标识 发光 模组 | ||
1.一种路面自发光标识用发光模组,其特征在于:所述发光模组通电后发光形成具有指示作用的图形标识,该发光模组包括透光材料(1)以及设置在透光材料(1)内的灯板(2)和加强层(6),灯板(2)的底部设有用于连接线缆的接线头(3),加强层(6)位于灯板(2)的下侧和/或能够透光的加强层(6)位于灯板(2)的上侧。
2.根据权利要求1所述的路面自发光标识用发光模组,其特征在于:所述的加强层(6)包括多条并排设置的第一加强筋,且相邻的第一加强筋之间留有间隙。
3.根据权利要求2所述的路面自发光标识用发光模组,其特征在于:所述的加强层(6)还包括多条并排设置的第二加强筋,相邻的第二加强筋之间留有间隙,且第二加强筋与第一加强筋相交形成网格状结构。
4.根据权利要求3所述的路面自发光标识用发光模组,其特征在于:所述第一加强筋和第二加强筋分层接触相交或分层且层间间隔一定距离相交。
5.根据权利要求3所述的路面自发光标识用发光模组,其特征在于:所述第一加强筋、第二加强筋的材质为金属或玻璃纤维。
6.根据权利要求1-5任一所述的路面自发光标识用发光模组,其特征在于:所述灯板(2)的上侧和/或下侧设置有匀光层(4),匀光层(4)和加强层(6)位于灯板(2)的同侧时,加强层(6)设置在灯板(2)与匀光层(4)之间。
7.根据权利要求6所述的路面自发光标识用发光模组,其特征在于:所述的匀光层(4)采用匀光颗粒铺设成层,且所述匀光层(4)的铺设面积不小于灯板(2)的面积。
8.根据权利要求1所述的路面自发光标识用发光模组,其特征在于:所述的灯板(2)上分布有多排镂空孔(5),位于灯板(2)上侧和下侧的透光材料(1)之间通过镂空孔(5)连为一体。
9.根据权利要求8所述的路面自发光标识用发光模组,其特征在于:所述灯板(2)上设置有多排LED灯珠(7),相邻两排LED灯珠(7)之间设置有至少一排镂空孔(5)。
10.根据权利要求1所述的路面自发光标识用发光模组,其特征在于:所述透光材料(1)的顶部设有防滑结构(8),通过防滑结构(8)使发光模组表面的摩擦系数不小于路面的摩擦系数。
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