[实用新型]一种法兰固定装置有效
申请号: | 202022075971.6 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213138395U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 方立君;刘洋 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 法兰 固定 装置 | ||
1.一种法兰固定装置,其特征在于,包括:
固定盘(1),所述固定盘(1)上设有固定孔(11),所述固定盘(1)能通过所述固定孔(11)固定于车桥轴上;
插销结构(2),所述插销结构(2)的一端连接于所述固定盘(1)上,所述插销结构(2)的另一端能插入制动法兰上的通孔中;
防翻转结构(3),包括支架部(31)及限位部(32),所述支架部(31)的一端连接于所述固定盘(1)上,所述限位部(32)的一端滑动连接于所述支架部(31)的另一端,所述限位部(32)的另一端能与所述车桥轴的侧面抵接。
2.根据权利要求1所述的法兰固定装置,其特征在于,还包括支撑结构(4),所述支撑结构(4)的一端连接于所述固定盘(1)上,所述支撑结构(4)的另一端能与所述制动法兰的侧面抵接。
3.根据权利要求2所述的法兰固定装置,其特征在于,所述支撑结构(4)设有多个,多个所述支撑结构(4)另一端的端面位于同一竖直平面内。
4.根据权利要求2所述的法兰固定装置,其特征在于,还包括套设固定于所述插销结构(2)上的挡块(5),所述挡块(5)远离所述固定盘(1)的侧面与所述支撑结构(4)另一端的端面位于同一竖直平面内。
5.根据权利要求1-4任一项所述的法兰固定装置,其特征在于,所述限位部(32)包括第一连接块(321)、第二连接块(322)及限位板(323),所述第一连接块(321)与所述第二连接块(322)可滑动连接于所述支架部(31)的两侧,所述限位板(323)的顶部与所述第一连接块(321)及所述第二连接块(322)分别连接,所述限位板(323)的底部设有凹槽(3231),所述凹槽(3231)能与所述车桥轴的侧面抵接。
6.根据权利要求5所述的法兰固定装置,其特征在于,所述支架部(31)的另一端设有腰型孔(311),所述限位部(32)还包括固定螺栓(324)及固定螺母,所述固定螺栓(324)依次穿过所述第一连接块(321)、所述腰型孔(311)及所述第二连接块(322)并与所述固定螺母螺合。
7.根据权利要求5所述的法兰固定装置,其特征在于,所述凹槽(3231)的侧壁与槽底壁之间的夹角大于90度,且所述侧壁及所述槽底壁均能与所述车桥轴的侧面抵接。
8.根据权利要求1-4任一项所述的法兰固定装置,其特征在于,还包括固定于所述固定盘(1)上的铰链座(6),所述支架部(31)的一端铰接于所述铰链座(6)上。
9.根据权利要求1-4任一项所述的法兰固定装置,其特征在于,还包括手柄(7)及两个夹持螺母(8),所述固定盘(1)上还设有手柄孔,所述手柄(7)穿设于所述手柄孔中,两个所述夹持螺母(8)位于所述固定盘(1)的两侧并与所述手柄(7)螺合。
10.根据权利要求1-4任一项所述的法兰固定装置,其特征在于,所述固定盘(1)上具有一个或多个减重孔(12)。
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