[实用新型]一种汽车模具定位机构有效
申请号: | 202022076792.4 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213383178U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 赵小春 | 申请(专利权)人: | 广州众仁机电设备有限公司 |
主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02;F16F15/067;B21D37/04 |
代理公司: | 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 | 代理人: | 卓幼红 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 定位 机构 | ||
1.一种汽车模具定位机构,包括底座(6),其特征在于,所述底座(6)的侧壁固定安装有衔接支架(15),所述衔接支架(15)以底座(6)的中轴线呈对称设置,所述底座(6)的顶端设置有支撑板(1),所述支撑板(1)的两端与衔接支架(15)固定连接,所述支撑板(1)的顶端固定安装有伸缩气缸(7),所述伸缩气缸(7)的活塞杆端部固定安装有连接杆(8),所述连接杆(8)远离伸缩气缸(7)的一端穿过支撑板(1)延伸至外部,所述底座(6)的顶端设置有上模具(10),所述上模具(10)与连接杆(8)固定连接,所述支撑板(1)的底端固定安装有固定杆(2),所述固定杆(2)以支撑板(1)的中轴线呈对称设置,所述固定杆(2)的内部滑动安装有滑动杆(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具定位机构,其特征在于,所述底座(6)的顶端固定安装有下模具(14),所述底座(6)的底端设置有固定螺杆(13),所述固定螺杆(13)以底座(6)的中轴线呈对称设置,所述固定螺杆(13)穿过底座(6)延伸至下模具(14)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具定位机构,其特征在于,所述滑动杆(3)的一端穿过固定杆(2)延伸至固定杆(2)的外部,所述滑动杆(3)的圆周侧壁与上模具(10)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车模具定位机构,其特征在于,所述固定杆(2)的内部设置有伸缩杆(16),所述伸缩杆(16)的一端与固定杆(2)固定连接,所述伸缩杆(16)远离固定杆(2)的一端与滑动杆(3)固定连接,所述伸缩杆(16)的圆周侧壁套设有减震弹簧(9),所述减震弹簧(9)的一端与固定杆(2)固定连接,所述减震弹簧(9)远离固定杆(2)的一端与滑动杆(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具定位机构,其特征在于,所述底座(6)的顶端设置有卡槽(5),所述滑动杆(3)的圆周侧壁固定安装有卡块(4),所述卡块(4)以滑动杆(3)的中轴线呈对称设置,所述卡块(4)与卡槽(5)相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具定位机构,其特征在于,所述底座(6)的顶端设置有限位槽,且限位槽的内部固定安装有螺旋弹簧(12),所述螺旋弹簧(12)远离底座(6)的一端固定安装有稳定挡板(11),且限位槽以底座(6)的中轴线呈对称设置。
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