[实用新型]短行程内高压成型装置有效
申请号: | 202022077180.7 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN214022875U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 易斌;何海林;彭东南;高林玉;王长玉 | 申请(专利权)人: | 潍坊倍力汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D26/033 | 分类号: | B21D26/033;B21D26/047 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 周国勇 |
地址: | 261101 山东省潍坊市滨海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行程 高压 成型 装置 | ||
1.一种短行程内高压成型装置,其特征在于,包括机架体,所述机架体上设有分别用于安装上模和下模的上安装板和下安装板;所述下安装板的下方连接用于带动其升降并施加工作压力的加压缸;所述上安装板连接用于带动其升降的升降缸;所述升降缸上方空间设有可塞入或抽出的垫块;
所述加压缸的最大行程为40-60mm。
2.根据权利要求1所述的短行程内高压成型装置,其特征在于,所述加压缸为两个,且对称分布在下安装板的底部。
3.根据权利要求1所述的短行程内高压成型装置,其特征在于,所述加压缸至少为三个,且均匀分布下安装板的底部。
4.根据权利要求3所述的短行程内高压成型装置,其特征在于,所述加压缸为3-6个。
5.根据权利要求1所述的短行程内高压成型装置,其特征在于,所述加压缸的最大行程为45-55mm。
6.根据权利要求5所述的短行程内高压成型装置,其特征在于,所述加压缸的最大行程为47、50或53mm。
7.根据权利要求1~6任意一项所述的短行程内高压成型装置,其特征在于,所述机架体上设置有用于带动垫块塞入或抽出的推缸。
8.根据权利要求7所述的短行程内高压成型装置,其特征在于,所述垫块上设有用于连接推缸的连接块。
9.根据权利要求8所述的短行程内高压成型装置,其特征在于,所述机架体的预定位置设置有用于在垫块抽出时承载垫块的托板。
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