[实用新型]一种可调节变速齿轮箱有效

专利信息
申请号: 202022078618.3 申请日: 2020-09-21
公开(公告)号: CN213419837U 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 吕亚宁 申请(专利权)人: 济南美腾机械设备有限公司
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F16H57/025;F16H57/038;H02K7/116
代理公司: 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 代理人: 苏艳
地址: 250000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 变速 齿轮箱
【权利要求书】:

1.一种可调节变速齿轮箱,其特征在于:包括齿轮箱外壳(1),所述齿轮箱外壳(1)的上端外表面靠近中心的位置活动安装有减速输出端(2),所述齿轮箱外壳(1)的下端外表面靠近右侧的位置活动安装有动力输入端(3),所述齿轮箱外壳(1)的一侧外表面活动安装有加速输出端(4),所述减速输出端(2)、动力输入端(3)与加速输出端(4)的环形外表面均设置有卡杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节变速齿轮箱,其特征在于:所述减速输出端(2)、动力输入端(3)与加速输出端(4)的一侧均通过转轴与齿轮箱外壳(1)相连接,所述动力输入端(3)的上端外表面固定连接有第一转杆(6),所述第一转杆(6)的环形外表面靠近下端的位置固定连接有主动齿轮(7),所述第一转杆(6)的上端外表面通过转轴与齿轮箱外壳(1)相连接,所述主动齿轮(7)的一侧啮合连接有第一传动齿轮(8),所述第一传动齿轮(8)的上端外表面固定连接有第二转杆(9),所述第二转杆(9)的上端外表面固定连接有第二传动齿轮(10),所述第二传动齿轮(10)的上端外表面与减速输出端(2)固定连接,所述第一传动齿轮(8)的下端外表面通过转轴与齿轮箱外壳(1)相连接,所述第一传动齿轮(8)的直径大于主动齿轮(7)的直径。

3.根据权利要求2所述的一种可调节变速齿轮箱,其特征在于:所述第二传动齿轮(10)的一侧啮合连接有第一伞齿轮(11),所述第一伞齿轮(11)的一侧啮合连接有第二伞齿轮(12),所述第一伞齿轮(11)的下端外表面固定连接有第三转杆(13),所述第三转杆(13)的下端外表面通过转轴与齿轮箱外壳(1)相连接,所述第二伞齿轮(12)的一侧外表面与加速输出端(4)固定连接,所述第二伞齿轮(12)的直径小于主动齿轮(7)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种可调节变速齿轮箱,其特征在于:所述动力输入端(3)的环形内表面靠近下端的位置螺纹连接有发电机动力端(14),所述发电机动力端(14)的环形外表面靠近上端的位置开设有环形槽(15),所述动力输入端(3)的环形外表面靠近卡杆(5)后端的位置开设有通口(17)。

5.根据权利要求4所述的一种可调节变速齿轮箱,其特征在于:所述卡杆(5)的数量为两组,其中一组所述卡杆(5)的两侧设置有两组墩柱(16),所述两组墩柱(16)之间通过连接杆(18)相连接,所述连接杆(18)贯穿卡杆(5)的内部靠近右上方的位置,所述卡杆(5)与环形槽(15)相吻合,所述卡杆(5)的一侧环形外表面固定连接有转把(19)。

6.根据权利要求5所述的一种可调节变速齿轮箱,其特征在于:所述卡杆(5)与环形槽(15)呈弧形结构相互吻合,所述转把(19)的外表面设置有防滑纹。

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