[实用新型]一种轨道交通车辆车体总成

权利要求书

1.一种轨道交通车辆车体总成，其特征在于，包括：

工装主结构(10)，所述工装主结构(10)包括横梁模块(11)、导轨模块(12)及横梁推进模块(13)；所述导轨模块(12)包括固定在地面上的下支座(122)，所述下支座(122)通过导轨(123)与上支座(121)连接，所述上支座(121)与所述横梁模块(11)上表面紧固连接；所述横梁推进模块(13)包括固定在地面上的底板(131)，所述底板(131)上固定安装有液压缸(132)，所述液压缸(132)与所述横梁模块(11)连接；

支撑立柱模块(20)，所述支撑立柱模块(20)包括安装在所述横梁模块(11)上的支撑底座(21)，所述支撑底座(21)纵向安装有立柱(22)，所述立柱(22)上部放置有支撑铝块(24)；

底架拉紧模块(30)，所述底架拉紧模块(30)包括固定在地面上的固定底板(31)，所述固定底板(31)上固定有拉钩(32)；

侧窗拉紧模块(40)，所述侧窗拉紧模块(40)包括安装在所述横梁模块(11)上表面的底座(41)，所述底座(41)上设置有条形孔(411)，拉紧器(42)通过插销(421)穿过所述条形孔(411)与所述底座(41)连接；所述拉紧器(42)固定安装有侧窗拉钩(43)；所述侧窗拉钩(43)卡装有侧窗铝块(44)。

2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车体总成，其特征在于：所述上支座(121)与所述横梁模块(11)上表面通过螺栓紧固安装。

3.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车体总成，其特征在于：所述底板(131)设有长条孔。

4.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车体总成，其特征在于：所述底板(131)上设置有螺纹孔，所述液压缸(132)与所述底板通过螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车体总成，其特征在于：所述液压缸(132)与所述横梁模块(11)通过螺栓紧固安装。

6.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车体总成，其特征在于：所述横梁模块(11)与所述底座(41)通过螺栓紧固安装。

7.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车体总成，其特征在于：所述支撑底座(21)与所述立柱(22)通过锁紧螺栓(23)紧固安装。

8.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车体总成，其特征在于：所述固定底板(31)与所述拉钩(32)通过螺栓紧固安装。

9.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车体总成，其特征在于：所述横梁模块(11)与所述底座(41)通过螺栓紧固安装。

10.根据权利要求1所述的轨道交通车辆车体总成，其特征在于：所述拉紧器(42)与侧窗拉钩(43)通过螺栓紧固安装。