[实用新型]一种市政桥梁限高装置

权利要求书

1.一种市政桥梁限高装置，包括动力箱(1)，其特征在于：所述动力箱(1)的底面固定连接有相对称的固定腿(10)，所述动力箱(1)的内顶壁固定连接有正反转电机(18)，所述正反转电机(18)的输出端固定连接有第一齿轮(17)，所述动力箱(1)的内顶壁固定连接有固定柱(19)，所述固定柱(19)的右侧面固定镶嵌有轴承(20)，所述动力箱(1)的内部放置有螺纹筒(16)，所述螺纹筒(16)的右端贯穿轴承(20)并延伸至固定柱(19)的右侧，且螺纹筒(16)的外表面与轴承(20)的内圈固定连接；

所述动力箱(1)的内部放置有相对螺纹柱(21)，两个所述螺纹柱(21)相互靠近的一端均延伸至螺纹筒(16)的内部，且两个螺纹柱(21)均与螺纹筒(16)螺纹连接，所述螺纹筒(16)的外表面固定连接有第二齿轮(24)，且第一齿轮(17)与第二齿轮(24)相啮合；

两个所述螺纹柱(21)相互远离的一端均固定连接有滑板(15)，每个所述滑板(15)的外表面均通过第一销轴(22)固定铰接有呈倾斜状的支撑杆(2)，所述动力箱(1)的底面开设有滑口(23)，所述动力箱(1)的下方放置有限高板(5)，所述限高板(5)的上表面固定连接有定位块(3)，每个所述支撑杆(2)远离滑板(15)的一端均贯穿滑口(23)并通过第二销轴(4)与定位块(3)的外表面固定铰接。

2.如权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于：所述动力箱(1)的上方放置有顶板(7)，所述顶板(7)的底面与动力箱(1)的上表面固定连接。

3.如权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于：所述动力箱(1)的内顶壁开设有相对称的第一滑槽(14)，每个所述滑板(15)的顶端均卡接在第一滑槽(14)的内部。

4.如权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于：两个所述固定腿(10)相互靠近的一侧面均开设有第二滑槽(6)，所述限高板(5)的左右两端均卡接在第二滑槽(6)的内部。

5.如权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于：两个所述固定腿(10)相互远离一侧面的下部均固定连接有固定箱(8)，每个所述固定箱(8)的内顶壁均固定连接有电动推杆(11)，每个所述电动推杆(11)的输出端均固定连接有移动轮(12)，每个所述固定箱(8)的底面均开设有通口(13)。

6.如权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于：每个所述固定腿(10)的正面均固定连接有推把(9)，所述推把(9)的外表面开设有防滑纹。