[实用新型]一种多弹簧片汽车后簧总成

权利要求书

1.一种多弹簧片汽车后簧总成，包括钢板弹簧(1)，其特征在于：所述钢板弹簧(1)的表面设置有数量为两个的固定装置(5)，所述固定装置(5)的正面和背面均设置有锁紧装置(6)，所述锁紧装置(6)贯穿固定装置(5)并延伸中至固定装置(5)的内部，所述锁紧装置(6)和钢板弹簧(1)相接触，所述钢板弹簧(1)的顶部固定连接有数量为两个的吊耳(7)，所述钢板弹簧(1)的顶部开设有方形孔(2)，所述钢板弹簧(1)的底部设置有固定杆(4)，所述固定杆(4)贯穿方形孔(2)并延伸至方形孔(2)的内部，所述钢板弹簧(1)的顶部设置有固定螺栓(3)，所述固定螺栓(3)贯穿方形孔(2)并与固定杆(4)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种多弹簧片汽车后簧总成，其特征在于：所述固定螺栓(3)的表面设置有防护垫(301)，所述防护垫(301)为橡胶材料构件，所述防护垫(301)和钢板弹簧(1)的顶部相接触。

3.根据权利要求1所述的一种多弹簧片汽车后簧总成，其特征在于：所述锁紧装置(6)包括移动板(602)，所述固定装置(5)的正面和背面均螺纹连接有丝杆(601)，所述丝杆(601)贯穿固定装置(5)并与移动板(602)转动连接，所述移动板(602)远离丝杆(601)的一侧固定连接有均匀分布的第一弹簧(603)，所述第一弹簧(603)的另一端固定连接有锁紧板(604)，所述锁紧板(604)和钢板弹簧(1)相接触。

4.根据权利要求3所述的一种多弹簧片汽车后簧总成，其特征在于：所述固定装置(5)的内壁固定连接有第一连接杆(606)，所述第一连接杆(606)的另一端插接有第二连接杆(605)，所述第二连接杆(605)和移动板(602)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种多弹簧片汽车后簧总成，其特征在于：所述固定装置(5)包括第一框架(501)和第二框架(502)，所述第一框架(501)的背面固定连接有卡接块(505)，所述第二框架(502)的正面开设有活动槽(503)，所述活动槽(503)的内壁固定连接有第二弹簧(504)，所述第二弹簧(504)的正面和卡接块(505)固定连接，所述卡接块(505)位于活动槽(503)的内壁。

6.根据权利要求5所述的一种多弹簧片汽车后簧总成，其特征在于：所述卡接块(505)远离钢板弹簧(1)的一侧开设有均匀分布的螺纹孔(506)，所述第二框架(502)远离靠近螺纹孔(506)的一侧螺纹连接有数量为两个的限位栓(507)，所述限位栓(507)贯穿第二框架(502)并与螺纹孔(506)螺纹连接。