[实用新型]一种汽车动力总成存放台架

说明书

本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，尤其是指一种汽车动力总成存放台架，包括基座架，所述基座架上设有水平位移机构，所述水平位移机构上设有固定台架，所述水平位移机构和固定台架之间设有剪叉升降台，所述固定台架上设有夹具机构；所述固定台架包括固定平台，所述固定平台的一端设有垂直于所述固定平台的垂直支撑座，所述固定平台的另一端设有翻转电缸，所述固定平台和垂直支撑座的连接处设有球铰座，所述固定台架通过所述球铰座与所述水平位移机构的一端卡接，所述垂直支撑座一端与所述固定平台固定连接，所述垂直支撑座的另一端垂直设有支杆。本实用新型结构简单，便于移动，存放稳定，能应用于多种试验检测工作。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，尤其是指一种汽车动力总成存放台架。

背景技术

汽车动力总成主要包括发动机和变速器。在试制车间生产阶段，由于动力匹配研发项目多，需要实施的动力总成拆装次数较多，在拆装过程中，通常需要多次移动动力总成，如果将动力总成放在固定的工作台上进行拆装调试，会有动力总成移动不便、放置不稳定的问题。因此，通常需要借助一些动力总成固定工装来辅助拆装调试。现有的汽车动力总成存放台架结构复杂，测试时移动不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车动力总成存放台架，结构简单，便于移动，存放稳定，能应用于多种试验检测工作。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车动力总成存放台架，包括基座架，所述基座架上设有水平位移机构，所述水平位移机构上设有固定台架，所述水平位移机构和固定台架之间设有剪叉升降台，所述固定台架上设有夹具机构；所述固定台架包括固定平台，所述固定平台的一端设有垂直于所述固定平台的垂直支撑座，所述固定平台的另一端设有翻转电缸，所述固定平台和垂直支撑座的连接处设有球铰座，所述固定台架通过所述球铰座与所述水平位移机构的一端卡接，所述垂直支撑座一端与所述固定平台固定连接，所述垂直支撑座的另一端垂直设有支杆。

进一步地，所述翻转电缸的一端固定安装于所述水平位移机构的一侧，所述翻转电缸另一端的活塞杆与所述固定平台的底面抵接，所述翻转电缸呈倾斜设置

进一步地，所述水平位移机构包括支撑板，所述支撑板的下表面设有若干滑轮，所述基座架上设有滑轨，所述滑轮滑动嵌装在所述滑轨内，所述剪叉升降台固定安装于所述支撑板的上表面中心位置。

进一步地，所述支撑板的一侧设有设有推动气缸，所述推动气缸的一端与所述支撑板固定连接，所述推动气缸的另一端与所述基座架固定连接。

进一步地，所述剪叉升降台固定安装于所述支撑板的上表面中心，所述剪叉升降台的下端与所述支撑板固定连接，所述剪叉升降台的上端与固定台架抵接。

进一步地，所述夹具机构包括设置于所述垂直支撑座对侧的滑动夹具，所述滑动夹具的底部与所述固定平台的侧边弹性连接，所述夹具机构还包括设于所述固定平台的另外两侧的侧夹具。

进一步地，所述基座架底部设有若干万向轮。

本实用新型的有益效果：

在实际使用情景中，在工作时，将汽车动力总成通过夹具机构固定在固定台架上，根据需要可以控制水平位移机构带动汽车动力总成在水平方向移动，剪叉升降台可以带动固定在固定台架上的汽车动力总成在竖直方向上下移动；固定平台的另一端设有翻转电缸，在需要将汽车动力总成翻转呈竖立状态时，只需控制翻转电缸推动固定平台，然后手动扶持整个固定台架进行90度翻转，此时剪叉升降台在初始工作状态，固定平台和垂直支撑座的连接处的球铰座卡接在水平位移机构上，使得翻转后水平位移机构和支杆共同支撑垂直支撑座，实现汽车动力总成的竖立方向的各项试验工作。本存放架结构简单，便于移动，存放稳定，能应用于多种试验检测工作。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；