[实用新型]一种提高公路耐磨性的公路压实装置有效
申请号: | 202022085973.3 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213625101U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 刘昕昕;谭清云;沈伟国 | 申请(专利权)人: | 刘昕昕 |
主分类号: | E01C19/41 | 分类号: | E01C19/41 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550001 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 公路 耐磨性 实装 | ||
1.一种提高公路耐磨性的公路压实装置,包括底座(1)和压实板(4),其特征在于:所述压实板(4)顶部的两端均固定安装有连接座(5),所述连接座(5)的内部套接有固定杆(6),所述固定杆(6)的底部固定安装有挡板(7),所述固定杆(6)的外部套接有复位弹簧(8),所述固定杆(6)顶部的两侧均固定安装有连接杆(9),所述底座(1)顶部的两端均固定安装有齿条(10),所述齿条(10)的一侧相啮合有异型齿轮(11),所述齿条(10)的顶部套接有滑杆(14),所述底座(1)的一侧固定安装有转杆(15),所述转杆(15)的外部固定安装有连接架(16),所述连接架(16)的底部套接有压辊(17),所述转杆(15)外部的一端固定安装有从动齿轮(18),所述从动齿轮(18)的一侧啮合有主动齿轮(19)。
2.根据权利要求1所述的一种提高公路耐磨性的公路压实装置,其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有活动轮(2),所述底座(1)顶部的一端固定安装有推手(3)。
3.根据权利要求1所述的一种提高公路耐磨性的公路压实装置,其特征在于:所述连接杆(9)远离固定杆(6)的一侧与底座(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种提高公路耐磨性的公路压实装置,其特征在于:所述异型齿轮(11)的两侧均固定安装有固定架(12),所述异型齿轮(11)的一侧固定安装有压实电机(13)。
5.根据权利要求1所述的一种提高公路耐磨性的公路压实装置,其特征在于:所述主动齿轮(19)的一侧固定安装有驱动电机(20)。
6.根据权利要求1所述的一种提高公路耐磨性的公路压实装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有安装箱(21),所述滑杆(14)的顶部与安装箱(21)的内壁固定连接。
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