[实用新型]一种柴油机气门试漏装置

权利要求书

1.一种柴油机气门试漏装置，其特征在于：包括支架(10)和试漏单元(20)；支架(10)包括上底板(12)、下底板(11)和若干均匀分布的竖直设置的连接螺杆(13)；连接螺杆(13)的上端与上底板(12)固定连接、下端与下底板(11)固定连接；试漏单元(20)包括固定在下底板(11)的上端面上的下缸套(23)和升降设置在下缸套(23)的正上方的上缸套(22)；上缸套(22)的底面上成型有圆柱槽状的上试漏槽(220)；上试漏槽(220)的侧壁上端安装有进气接头(26)和出气接头；进气接头(26)通过管路与外部的进气装置连接；出气接头通过管路与外部的出气装置连接；下缸套(23)的上端面上设置有圆柱槽状的限位槽(230)；限位槽(230)内安装有试漏缸头(24)；试漏缸头(24)的上端面上成型有圆柱槽状的下试漏槽(240)；下试漏槽(240)的底面上成型有供气门杆插入的上插槽(242)；限位槽(230)的底面上成型有供气门杆插入的下插槽(231)；下试漏槽(240)的上端成型有与气门锥面配合的圆锥面；限位槽(230)的侧壁上端安装有试漏接头(25)；下试漏槽(240)的侧壁上端成型有试漏内孔(241)；试漏内孔(241)与试漏接头(25)连通；试漏接头(25)通过管路与外部的水瓶连接；当上缸套(22)处于最下端时，上缸套(22)与试漏缸头(24)密封。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机气门试漏装置，其特征在于：上试漏槽(220)的侧壁上端成型有设置有一对上连接螺纹孔(222)；进气接头(26)和出气接头分别螺接在一对上连接螺纹孔(222)内。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机气门试漏装置，其特征在于：限位槽(230)的侧壁上端成型有试漏连接螺纹孔(232)；试漏连接螺纹孔(232)内螺接有试漏接头(25)。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机气门试漏装置，其特征在于：上底板(12)的上端面上固定有升降气缸(21)；上缸套(22)固定在升降气缸(21)的活塞杆下端。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机气门试漏装置，其特征在于：上缸套(22)的底面上设置有第一O型密封圈(221)。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机气门试漏装置，其特征在于：下缸套(23)的上端面上设置有第二O型密封圈(233)；试漏缸头(24)的上部和下缸套(23)的上端面之间通过第二O型密封圈(233)密封。