[实用新型]车辆有效
申请号: | 202022087621.1 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN214028978U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 赛格威科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62J35/00 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 卢春燕 |
地址: | 213003 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,其特征在于,包括:
车架;
座椅,所述座椅设在所述车架上;
动力总成,所述动力总成设在所述车架上;
转向系统,所述转向系统设在所述车架上,所述转向系统包括转向轴,所述转向轴位于所述动力总成的前方;
燃油箱,所述燃油箱位于所述转向轴的后方,且所述燃油箱位于所述动力总成的前方。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述燃油箱包括箱体;
所述车架包括:
两个第一主梁,两个所述第一主梁左右间隔设置;
两个第二主梁,两个所述第二主梁左右间隔设置,两个所述第二主梁均位于两个所述第一主梁的下方;
两个第一支撑件,两个所述第一支撑件左右间隔设置,每个所述第一支撑件的两端分别与同一侧的所述第一主梁和所述第二主梁相连;
两个第二支撑件,两个所述第二支撑件左右间隔设置,每个所述第二支撑件的两端分别与同一侧的所述第一主梁和所述第一支撑件相连,
两个所述第一主梁、两个所述第一支撑件和两个所述第二支撑件之间共同限定出容纳空间,所述箱体设在所述容纳空间内。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述容纳空间在所述车辆的纵向中心平面上的投影为三棱柱形或者倒梯形。
4.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,同一侧的所述第一支撑件和所述第二支撑件之间的距离从上到下逐渐减小,所述箱体与所述容纳空间的形状相适配,且所述箱体的横截面积从上到下逐渐减小。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,每个所述第一支撑件从上到下倾斜向后延伸,每个所述第二支撑件从上到下倾斜向前延伸。
6.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述箱体的最高点位于两个所述第一主梁的下方。
7.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述转向系统还包括电子助力转向装置,所述燃油箱与所述电子助力转向装置在所述车辆的在与所述车辆的纵向中心平面垂直的竖直中心平面上的投影至少部分重合。
8.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述转向系统还包括转向拉杆,所述转向拉杆与所述转向轴铰接,且所述转向拉杆与所述转向轴的铰接点在与所述车辆的纵向中心平面垂直的竖直中心平面上的投影位于所述燃油箱在所述车辆的所述竖直中心平面的投影区域内。
9.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述动力总成包括曲轴箱,所述曲轴箱在所述车辆的在与所述车辆的纵向中心平面垂直的竖直中心平面上的投影与所述燃油箱在所述车辆的所述竖直中心平面上的投影至少部分重合。
10.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,两个所述第一支撑件和两个所述第二支撑件之间设有水平布置的支架,所述燃油箱放置在所述支架上。
11.根据权利要求10所述的车辆,其特征在于,所述支架上设有垫板。
12.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车架上设有连接板,所述转向轴与所述连接板相连;
所述燃油箱包括箱体,所述箱体的最高点位于所述连接板的下方。
13.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,还包括变速箱,所述变速箱的进气管位于所述燃油箱的左侧或右侧。
14.根据权利要求1-13中任一项所述的车辆,其特征在于,所述车架上设有空气滤清器和位于所述空气滤清器的下方的传动轴,所述燃油箱位于所述空气滤清器的下方,且所述燃油箱位于所述传动轴的上方。
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