[实用新型]一种机动车检验用定位装置

说明书

本实用新型公开了一种机动车检验用定位装置，包括检测台，检测台内底端开设有固定槽，固定槽内安装有第一驱动机构，第一驱动机构两侧均安装有调节机构，两个调节机构远离检测台一侧均安装有定位机构，检测台内靠近固定槽一侧开设有保护槽，保护槽内安装有第二驱动机构，第二驱动机构上端安装有支撑台，检测台一侧固定连接导向板，检测台前后内开设有两个滑槽。本实用新型通过设置的第二伺服电机、第二螺纹杆、连接块和连接杆等结构，能够带动支撑台平稳的移动，使支撑台带动车辆移动并接受检查，同时设置的弹簧、限位板和顶块等结构，能够对支撑台进行固定限位，使车辆在检验时位置更加精确，避免重复移动。

技术领域

本实用新型涉及机动车检验领域，具体为一种机动车检验用定位装置。

背景技术

机动车检验就是车辆年检，车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生，对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

目前，机动车在进行车辆检验时，需要将机动车运送至每一个检验台进行检验，但是在进行运送的过程中，由于没有定位的结构，需要对车辆进行多次的移动，从而使车辆达到可检验的标准，这就大大的浪费了时间，不利于车辆的快速检验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车检验用定位装置，以解决上述背景技术中在进行运送的过程中，由于没有定位的结构，需要对车辆进行多次的移动，从而使车辆达到可检验的标准，这就大大的浪费了时间，不利于车辆的快速检验。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机动车检验用定位装置，包括检测台，所述检测台内底端开设有固定槽，所述固定槽内安装有第一驱动机构，所述第一驱动机构两侧均安装有调节机构，两个所述调节机构远离检测台一侧均安装有定位机构，所述检测台内靠近固定槽一侧开设有保护槽，所述保护槽内安装有第二驱动机构，所述第二驱动机构上端安装有支撑台，所述检测台一侧固定连接导向板，所述检测台前后内开设有两个滑槽。

优选的，所述第一驱动机构包括第一伺服电机，所述第一伺服电机输出端固定连接第一转杆，所述第一转杆上端固定连接第一伞齿轮，所述第一伞齿轮两侧均啮合连接第二伞齿轮，两个所述第二伞齿轮远离第一伞齿轮一侧均固定连接第二转杆，两个所述第二转杆远离第二伞齿轮一侧均固定连接第三伞齿轮。

优选的，两个所述调节机构均包括第四伞齿轮，所述第四伞齿轮均和第一驱动机构的第三伞齿轮啮合连接，两个所述第四伞齿轮上端均固定连接第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆上端均螺纹连接螺纹块，两个所述螺纹块上端均开设有限位槽。

优选的，两个所述定位机构均包括弹簧，两个所述弹簧均和同侧调节机构的限位槽固定连接，两个所述弹簧远离同侧调节机构的限位槽一侧均固定连接限位板，两个所述限位板远离弹簧一侧均固定连接顶块，两个所述顶块均呈梯形。

优选的，所述第二驱动机构包括第二伺服电机，所述第二伺服电机输出端均固定连接第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上螺纹连接连接块，所述连接块上端固定连接连接杆，所述连接杆上端和支撑台固定连接。

优选的，所述支撑台下端前后部均开设有若干卡槽，若干所述卡槽均和定位机构的顶块相适配。

优选的，所述支撑台下端前后部均固定连接滑杆，两个所述滑杆下端均固定连接安装座，两个所述安装座下端均固定连接滚轮，两个所述滚轮均和同侧滑槽相适配。

本实用新型提供了一种机动车检验用定位装置，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置的第二伺服电机、第二螺纹杆、连接块和连接杆等结构，能够带动支撑台平稳的移动，使支撑台带动车辆移动并接受检查，同时设置的弹簧、限位板和顶块等结构，能够对支撑台进行固定限位，使车辆在检验时位置更加精确，避免重复移动。