[实用新型]一种汽车玻璃密封条接合机构有效
申请号: | 202022093441.4 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213830371U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 陈景 | 申请(专利权)人: | 福建福耀汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B29C65/14 | 分类号: | B29C65/14;B29C37/04;B29L31/30 |
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地址: | 350300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 密封条 接合 机构 | ||
1.一种汽车玻璃密封条接合机构,包括驱动装置、至少两个提升装置、至少两个连接件、第一上模、第二上模、第一下模、第二下模和加热装置;所述驱动装置用于对应驱动所述第一下模和所述第二下模沿着水平方向作相对直线运动,所述提升装置的驱动端对应的与所述连接件的上表面固定连接,至少一个所述连接件的下表面与所述第一上模的固定面连接,至少一个所述连接件的下表面与所述第二上模的固定面连接;所述第一上模位于所述第一下模的正上方,所述第一上模的上压紧面与所述第一下模的下压紧面靠近设置,所述第二上模位于所述第二下模的上方,所述第二上模的上压紧面与所述第二下模的下压紧面靠近设置;所述加热装置位于所述第一下模和所述第二下模的中间并且靠近所述第一下模和所述第二下模的后侧方向,所述加热装置的末端连接有加热驱动装置;其特征在于:所述第一上模的内侧面上设置有第一上凹槽,所述第二上模的内侧面上设置有第二上凹槽,所述第一上凹槽和所述第二上凹槽彼此靠近设置,所述第一上凹槽内和所述第二上凹槽内分别设置有多个上凸起,所述第一下模的内侧面上设置有第一下凹槽,所述第二下模的内侧面上设置有第二下凹槽,所述第一下凹槽和所述第二下凹槽彼此靠近设置,所述第一下凹槽内和所述第二下凹槽内分别设置有多个下凸起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃密封条接合机构,其特征在于:所述提升装置、所述第一下模和所述第二下模固定安装在工作架上;所述工作架包括第一水平部件、第二水平部件、第一竖直部件和第二竖直部件,所述第一竖直部件垂直固定在所述第一水平部件上,所述第二竖直部件垂直固定在所述第二水平部件上,所述第一竖直部件上设置有至少一个所述提升装置,所述第二竖直部件上设置有至少一个所述提升装置,所述第一下模固定安装在所述第一水平部件上,所述第二下模固定安装在所述第二水平部件上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃密封条接合机构,其特征在于:所述第一水平部件的至少一个侧边上设置有与所述驱动装置的驱动端结构相对应的驱动配合件,所述第二水平部件的至少一个侧边上设置有与所述驱动装置的驱动端结构相对应的驱动配合件。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃密封条接合机构,其特征在于:所述驱动装置为伸缩气缸,所述提升装置为伸缩气缸。
5.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃密封条接合机构,其特征在于:所述加热装置为红外线加热灯管,所述加热驱动装置为驱动气缸。
6.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃密封条接合机构,其特征在于:所述加热装置的外周设置有加热护罩。
7.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃密封条接合机构,其特征在于:所述第一上模的上压紧面上设置有形状与所要接合的汽车玻璃密封条形状相对应的上仿形部,所述第二上模的上压紧面上设置有形状与所要接合的汽车玻璃密封条形状相对应的上仿形部。
8.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃密封条接合机构,其特征在于:所述上凸起为曲线形刀口结构。
9.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃密封条接合机构,其特征在于:所述第一下模的下压紧面上设置有形状与所要接合的汽车玻璃密封条形状相对应的下仿形部,所述第二下模的下压紧面上设置有形状与所要接合的汽车玻璃密封条形状相对应的下仿形部。
10.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃密封条接合机构,其特征在于:所述下凸起为曲线形刀口结构。
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