[实用新型]车辆的机舱盖支撑装置

权利要求书

1.一种车辆的机舱盖支撑装置(1)，其特征在于，包括：

至少一个第一支撑机构(11)，所述第一支撑机构(11)设于所述车辆的纵梁(2)且用于支撑所述车辆的机舱盖(3)；

至少一个第二支撑机构(12)，所述第二支撑机构(12)设于所述纵梁(2)且用于支撑所述机舱盖(3)，所述第一支撑机构(11)和所述第二支撑机构(12)在所述车辆的宽度方向间隔开。

2.根据权利要求1所述的车辆的机舱盖支撑装置(1)，其特征在于，所述纵梁(2)包括左纵梁(21)和右纵梁(22)，所述第一支撑机构(11)设于所述左纵梁(21)和所述右纵梁(22)中的一个，所述第二支撑机构(12)设于所述左纵梁(21)和所述右纵梁(22)中的另一个。

3.根据权利要求1所述的车辆的机舱盖支撑装置(1)，其特征在于，所述第一支撑机构(11)和所述第二支撑机构(12)均包括：安装基座(4)、连接臂(5)和机舱盖支撑块(6)，所述连接臂(5)连接在所述安装基座(4)和所述机舱盖支撑块(6)之间，所述安装基座(4)与所述纵梁(2)连接，所述机舱盖支撑块(6)适于支撑所述机舱盖(3)。

4.根据权利要求3所述的车辆的机舱盖支撑装置(1)，其特征在于，所述连接臂(5)和所述机舱盖支撑块(6)之间设有第一调整垫片(61)。

5.根据权利要求3所述的车辆的机舱盖支撑装置(1)，其特征在于，所述连接臂(5)设有减重结构(51)。

6.根据权利要求3所述的车辆的机舱盖支撑装置(1)，其特征在于，所述第一支撑机构(11)和所述第二支撑机构(12)均还包括：辅助支撑块(7)，所述辅助支撑块(7)设于所述安装基座(4)且适于与所述纵梁(2)的上表面止抵；

所述辅助支撑块(7)与所述安装基座(4)之间设有第二调整垫片(71)。

7.根据权利要求3所述的车辆的机舱盖支撑装置(1)，其特征在于，所述第一支撑机构(11)和所述第二支撑机构(12)均还包括：Y向定位支撑块(8)，所述Y向定位支撑块(8)设于所述安装基座(4)且适于与所述纵梁(2)的第一侧壁(23)止抵；

所述Y向定位支撑块(8)与所述安装基座(4)之间设有第三调整垫片(81)。

8.根据权利要求7所述的车辆的机舱盖支撑装置(1)，其特征在于，所述第一支撑机构(11)和所述第二支撑机构(12)均还包括：压紧单元块(9)和连接座(10)，所述压紧单元块(9)通过支撑座(91)与所述连接座(10)连接，所述连接座(10)连接在所述支撑座(91)和所述安装基座(4)之间；

所述压紧单元块(9)相对所述支撑座(91)可在锁止位置和解锁位置之间转动，所述压紧单元块(9)位于所述锁止位置时，所述压紧单元块(9)与所述Y向定位支撑块(8)相对且适于压抵所述纵梁(2)的与所述第一侧壁(23)相对的第二侧壁(24)。

9.根据权利要求8所述的车辆的机舱盖支撑装置(1)，其特征在于，所述第一支撑机构(11)和所述第二支撑机构(12)均还包括：驱动锁止组件(20)，所述驱动锁止组件(20)具有驱动部(201)和锁止部(202)，所述驱动部(201)可枢转地与所述支撑座(91)连接，所述压紧单元块(9)通过连接部与所述支撑座(91)可枢转连接，所述驱动部(201)适于驱动所述压紧单元块(9)在所述锁止位置和所述解锁位置之间转动；

所述锁止部(202)与所述压紧单元块(9)连接，所述驱动部(201)设有锁止轴(2011)，所述锁止部(202)设有与所述锁止轴(2011)配合的锁止槽(2021)。

10.根据权利要求3所述的车辆的机舱盖支撑装置(1)，其特征在于，所述安装基座(4)设有定位销(30)，所述定位销(30)适于插入所述纵梁(2)的定位孔。