[实用新型]一种车灯与前保险杠的配合结构和汽车有效

专利信息
申请号: 202022096557.3 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN213734892U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 康世民;包永康 申请(专利权)人: 广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
主分类号: B60R19/50 分类号: B60R19/50;B60Q1/04
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 谭英强
地址: 510700 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车灯 保险杠 配合 结构 汽车
【权利要求书】:

1.一种车灯与前保险杠的配合结构,其特征在于,包括:

前保险杠组件,包括前保险杠和前保险杠支架,所述前保险杠设有开口,所述前保险杠支架呈与所述开口边缘匹配的环状,所述前保险杠支架连接于所述前保险杠的开口位置,沿所述开口的周向,所述前保险杠支架与所述前保险杠具有多个连接位置;

车灯组件,包括第一车灯和车灯支架,所述车灯支架与第一车灯连接,所述车灯支架与所述前保险杠支架连接,所述第一车灯与所述开口嵌合。

2.根据权利要求1所述的车灯与前保险杠的配合结构,其特征在于,所述前保险杠采用塑料成型,所述前保险杠的开口边缘具有向背侧卷曲的翻边。

3.根据权利要求2所述的车灯与前保险杠的配合结构,其特征在于,所述前保险杠支架连接于所述前保险杠的背侧表面,所述前保险杠支架边缘设有与所述翻边配合的凹槽。

4.根据权利要求3所述的车灯与前保险杠的配合结构,其特征在于,沿所述翻边的周向设有多个向背侧伸出的第一卡爪,所述第一卡爪上设有第一卡口,所述前保险杠支架在对应位置设有第一插口,第一插口内侧设有第一卡凸,所述第一卡爪插入所述第一插口,所述第一卡凸与所述第一卡口卡接。

5.根据权利要求4所述的车灯与前保险杠的配合结构,其特征在于,所述第一卡爪与所述前保险杠一体成型,所述第一卡爪与所述翻边连接的位置形成折痕,所述翻边与所述第一卡爪的两侧设有限位筋,所述第一卡爪绕所述折痕向背侧翻折,并通过两侧的限位筋卡紧限位。

6.根据权利要求1所述的车灯与前保险杠的配合结构,其特征在于,所述前保险杠支架在对角处通过螺钉与所述前保险杠连接。

7.根据权利要求1所述的车灯与前保险杠的配合结构,其特征在于,所述车灯支架与所述第一车灯之间限定出与所述前保险杠支架匹配的环形间隙,所述车灯支架上设有第二插口,第二插口内侧设有第二卡凸,所述前保险杠支架上设有第二卡爪,所述第二卡爪上设有第二卡口,所述前保险杠支架与所述环形间隙嵌合,所述第二卡爪插入所述第二插口,所述第二卡凸与所述第二卡口卡接。

8.根据权利要求1所述的车灯与前保险杠的配合结构,其特征在于,所述车灯组件包括第二车灯,所述第二车灯与所述第一车灯分离,所述第二车灯与所述第一车灯通过连接部件连接。

9.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1~8中任一项所述的车灯与前保险杠的配合结构。

10.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述车灯支架具有连接座,所述车灯组件通过所述连接座安装于汽车的车身。

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