[实用新型]一种汽车鼓形衬套成型装置有效
申请号: | 202022097439.4 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213797890U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 冯伟能 | 申请(专利权)人: | 宁波添也汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29C45/17;B29C45/26;B29C33/30 |
代理公司: | 宁波市甬远专利代理有限公司 33409 | 代理人: | 沈春红 |
地址: | 315600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 衬套 成型 装置 | ||
1.一种汽车鼓形衬套成型装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上侧滑动连接有第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)一侧固定连接有支撑块(2),所述支撑块(2)上侧固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)输出端通过皮带传动连接有与第一支撑板(4)转动连接的齿轮(17),所述齿轮(17)啮合连接有与底板(1)固定连接的齿条(18),所述底板(1)上侧固定连接有第二支撑板(15),所述第一支撑板(4)和第二支撑板(15)内均固定连接有第二电机(5),所述第二电机(5)的输出端固定连接有第一锥形齿轮(20),所述第一锥形齿轮(20)啮合连接有两个第二锥形齿轮(19),所述第二锥形齿轮(19)一侧的中间固定连接有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)外壁螺纹套接有限位块(7),所述第一支撑板(4)和第二支撑板(15)一侧均开设有凹槽(14),所述凹槽(14)内设置有与限位块(7)一侧相接触的鼓形模具(6),所述第一支撑板(4)一侧固定连接有两个滑竿(9),所述滑竿(9)外壁滑动套接有压缩弹簧(10)和辅助模具(11),所述辅助模具(11)侧壁固定连接有两个伸缩杆(8),所述辅助模具(11)外壁与鼓形模具(6)相套接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车鼓形衬套成型装置,其特征在于,位于第一支撑板(4)上的所述第一锥形齿轮(20)、第二锥形齿轮(19)和螺纹杆(21)均与第一支撑板(4)转动连接,位于第二支撑板(15)上的所述第一锥形齿轮(20)、第二锥形齿轮(19)和螺纹杆(21)均与第二支撑板(15)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车鼓形衬套成型装置,其特征在于,所述第二支撑板(15)一侧螺纹套接有位于两个滑竿(9)之间的限位螺栓(12),所述限位螺栓(12)与辅助模具(11)相接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车鼓形衬套成型装置,其特征在于,所述辅助模具(11)的下方设置有与底板(1)上侧固定连接的滑板(16),所述滑板(16)一端的下方设置有收集箱。
5.根据权利要求1所述的一种汽车鼓形衬套成型装置,其特征在于,所述第二支撑板(15)一侧固定连接有材料注射装置(13),位于第二支撑板(15)一侧的鼓形模具(6)上开设有进料孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车鼓形衬套成型装置,其特征在于,所述滑竿(9)一端螺纹套接有螺纹套,所述底板(1)下侧固定连接有多个支撑柱。
7.根据权利要求1所述的一种汽车鼓形衬套成型装置,其特征在于,所述底板(1)上侧开设有滑槽,所述齿条(18)位于滑槽内,所述第一支撑板(4)下端的外壁与滑槽的槽壁滑动连接。
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