[实用新型]一种新型的物流装卸平台有效
申请号: | 202022098842.9 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213622358U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 陈龙辉;高海领;陈泽夫 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车河南有限公司 |
主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02;B65G67/60;B65G69/00 |
代理公司: | 郑州芝麻绘智知识产权代理事务所(普通合伙) 41191 | 代理人: | 夏开松 |
地址: | 475004 河南省开封*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 物流 装卸 平台 | ||
1.一种新型的物流装卸平台,包括底板(11),其特征在于:所述底板(11)的底部固定连接有支柱(12),所述支柱(12)的数量为四个,所述支柱(12)均匀分布于底板(11)的四角,所述底板(11)的一侧面通过控制箱(10)固定连接有按钮(9),所述底板(11)的上表面固定连接有过渡板(13),所述过渡板(13)的中部固定连接有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)的顶部活动连接有支撑板(15),所述底板(11)的一角固定连接有底座(7),所述底座(7)的一侧面固定连接有缓冲台(5),所述底座(7)的两侧面插接有转轴(6),所述底座(7)通过转轴(6)转动连接有转柱(4),所述转柱(4)的外侧面固定连接有左侧架(3),所述左侧架(3)的上表面固定连接有左侧板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的物流装卸平台,其特征在于:所述左侧架(3)的一端固定连接有上横架(17),所述上横架(17)的上表面活动连接有上挡板(2),所述上横架(17)的一端固定连接有右侧架(16)。
3.根据权利要求2所述的一种新型的物流装卸平台,其特征在于:所述底座(7)的数量为两个,两个所述底座(7)关于伸缩杆(14)对称,所述右侧架(16)和左侧架(3)之间固定连接有下横架(8),所述右侧架(16)的上表面固连接有右侧板(18),所述下横架(8)的上表面固连接有下挡板(19)。
4.根据权利要求3所述的一种新型的物流装卸平台,其特征在于:所述上横架(17)和下横架(8)内部均开设有卡槽,所述上挡板(2)与卡槽相互配合,所述下挡板(19)与卡槽相互配合。
5.根据权利要求1所述的一种新型的物流装卸平台,其特征在于:所述伸缩杆(14)与过渡板(13)设有倾斜角度,所述伸缩杆(14)的底部插接在过渡板(13)的内部,所述支撑板(15)内部开设有卡槽,所述卡槽与伸缩杆(14)相互配合。
6.根据权利要求1所述的一种新型的物流装卸平台,其特征在于:所述过渡板(13)的内部固定连接有固定盘(20),所述固定盘(20)的内部固定连接有放置柱(21),所述伸缩杆(14)的底部活动连接有弹簧(22),所述按钮(9)在控制箱(10)的控制作用下控制伸缩杆(14)的伸长和缩短。
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