[实用新型]一种新型的物流装卸平台有效

专利信息
申请号: 202022098842.9 申请日: 2020-09-23
公开(公告)号: CN213622358U 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 陈龙辉;高海领;陈泽夫 申请(专利权)人: 奇瑞汽车河南有限公司
主分类号: B65G67/02 分类号: B65G67/02;B65G67/60;B65G69/00
代理公司: 郑州芝麻绘智知识产权代理事务所(普通合伙) 41191 代理人: 夏开松
地址: 475004 河南省开封*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 物流 装卸 平台
【说明书】:

本实用新型公开了一种新型的物流装卸平台,涉及物流设备技术领域,具体为一种新型的物流装卸平台,包括底板,底板的一角固定连接有底座,底座通过转轴转动连接有转柱,右侧架的上表面固连接有右侧板,下横架的上表面固连接有下挡板。该新型的物流装卸平台,通过缓冲台的设置,使该新型的物流装卸平台具备了减小力的效果,通过上挡板和下挡板的配合设置,在使用的过程中可以防止掉落,从而起到了平稳装卸的作用,达到了保护货物的目的,通过转柱的设置,使该新型的物流装卸平台具备了改变角度的效果,通过左侧板和右侧板的配合设置,在使用的过程中可以形成空间,从而起到了放置货物的作用,达到了储存货物的目的。

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域,具体为一种新型的物流装卸平台。

背景技术

装卸搬运是物流系统的重要环节,其基本功能是改变物品的存放状态和空间位置,无论在生产领域还是在流通领域,装卸搬运都是影响物流速度和物流费用的重要因素,装卸搬运经过长时间的发展,现在已经基本摆脱了人工作业,支撑现代装卸搬运系统的是装卸搬运机械,为了应对现代社会的装卸搬运作业,提高物流的效率,降低物流的成本,装卸搬运行业必须有其相对应的物流装卸平台,主要是从装卸搬运的作业、装卸搬运的组织工作和装卸搬运的设备选择三个方面,最终实现物流装卸平台的合理化,物流装卸平台已经在很多国家和地区开展,为物流行业的发展做出了贡献,根据运输部门考察,在运输的全过程中(包括运输前后的装卸搬运),装卸搬运所占的时间为全部运输时间的50%,正是装卸搬运活动把物流运动的各个阶段连接起来,使物流成为连续的流动过程,在生产企业物流中,装卸搬运成为各生产工序间连接的桥梁,它是从原材料、设备等装卸搬运为始,以产品装卸搬运为止的连续作业过程,从宏观物流考察,物资离开生产企业到进入再生产消费和生活消费,装卸搬运始终伴随流通活动的始终,装卸搬运是人与物的结合,而完全的人工装卸搬运在物流发展到今天几乎已经不复存在,现代装卸搬运必须具备:劳动者、装卸搬运设备、设施、货物以及信息、管理等多项因素组成的作业系统,装卸搬运作业系统中设备、设施的规划与选择取决于物资的特性和组织要求。只有按照装卸搬运作业本身的要求,在进行装卸搬运作业的场合,合理配备各种机械设备和合理安排劳动力,才能使装卸搬运的各个环节互相协紧密配合,装卸搬运既是使其他物流环节相互联系的桥梁,又不附属于其他环节,而是作为一项独立的作业而存在的,装卸搬运的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、入库、出库,以及连接上述各项动作的短程输送,是随运输和保管等活动而产生的必要活动,在物流过程中,装卸搬运活动是不断出现并反复进行的,出现的频率高于其他各项物流活动。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 210236528 U中公开的一种新型的物流装卸平台,虽然,本实用新型构思新颖、设计合理,且便于使用,通过在用于支撑货物的底台板上设置可以左右移动的侧方位限位立板来调节彼此之间的宽度,以适配到不同大小的运输车辆,一个装卸平台可以适配到不同的车辆,相对于现有技术,避免了操作效率低,重复生产,准备麻烦,且浪费资源,经济性和便捷性不好的问题,但是,该新型的物流装卸平台,存在不能保护货物和不能储存货物的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型的物流装卸平台,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括底板,所述底板的底部固定连接有支柱,所述支柱的数量为四个,所述支柱均匀分布于底板的四角,所述底板的一侧面通过控制箱固定连接有按钮,所述底板的上表面固定连接有过渡板,所述过渡板的中部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部活动连接有支撑板,所述底板的一角固定连接有底座,所述底座的一侧面固定连接有缓冲台,所述底座的两侧面插接有转轴,所述底座通过转轴转动连接有转柱,所述转柱的外侧面固定连接有左侧架,所述左侧架的上表面固定连接有左侧板。

可选的,所述左侧架的一端固定连接有上横架,所述上横架的上表面活动连接有上挡板,所述上横架的一端固定连接有右侧架。

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