[实用新型]一种车轮空气套件和汽车有效
申请号: | 202022099882.5 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213735243U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 欧思宏;包永康;梁文佳 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 空气 套件 汽车 | ||
1.一种车轮空气套件,其特征在于,包括车身连接部、空气扰流部和Z向限位座,所述车身连接部包括Z向车身连接部和Y向车身连接部,所述Z向车身连接部连接于所述Y向车身连接部和所述空气扰流部之间,所述Y向车身连接部由所述Z向车身连接部向上弯折,所述空气扰流部由所述Z向车身连接部向下弯折,所述Z向限位座位于所述Z向车身连接部的下方,所述Z向限位座与所述Z向车身连接部之间留有间隙,所述Z向车身连接部在所述Z向限位座对应的位置设有开口,所述开口的边缘铰接压盖,所述压盖和所述Z向限位座设有相连接的锁紧结构。
2.根据权利要求1所述的车轮空气套件,其特征在于,所述锁紧结构包括第一紧固件安装孔和连接于所述第一紧固件安装孔的紧固件。
3.根据权利要求1所述的车轮空气套件,其特征在于,所述Y向车身连接部上设有第二紧固件安装孔。
4.根据权利要求1所述的车轮空气套件,其特征在于,所述Y向车身连接部和所述Z向车身连接部的折痕处设有隆起的凸包。
5.根据权利要求1所述的车轮空气套件,其特征在于,所述车身连接部、空气扰流部和Z向限位座采用塑料材质一体成型。
6.根据权利要求5所述的车轮空气套件,其特征在于,所述压盖与Z向车身连接部的连接处减薄形成铰链。
7.根据权利要求1所述的车轮空气套件,其特征在于,所述压盖的边缘设有卡凸,所述Y向车身连接部上设有与所述卡凸配合的卡口。
8.根据权利要求1所述的车轮空气套件,其特征在于,所述空气扰流部的表面设有凸肋。
9.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1~8中任一项所述的车轮空气套件,所述车轮空气套件连接于汽车车轮前方的钣金,所述钣金的底部边缘设有翻边,所述Z向车身连接部与所述翻边贴合,所述翻边嵌入所述间隙,所述压盖和Z向限位座通过锁紧结构连接,并锁紧所述翻边,所述Y向车身连接部与钣金的壁面连接,所述空气扰流部向所述翻边的下方伸出。
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