[实用新型]自动位移补偿推力轴承有效
申请号: | 202022101246.1 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN212605747U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 曹海健;叶华;崔元桃;焦昌梅;徐贞高;邓卫翔 | 申请(专利权)人: | 东台船用配件有限公司 |
主分类号: | B63H23/32 | 分类号: | B63H23/32 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 224200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 位移 补偿 推力 轴承 | ||
1.一种自动位移补偿推力轴承,包括推力轴(2),以及固定设置于推力轴(2)上的推力盘(12),其特征在于:所述推力轴(2)转动支承于左端板(10)和右端板(4)上,左端板(10)和右端板(4)分别固定安装于轴承外壳(7)的两端,在推力轴(2)上还支承有径向滑动轴承(3);所述推力盘(12)的一侧滑动支承于左端板(10)的内侧面,推力盘(12)的另一侧面上滑动支承有推力块(14),该推力块(14)空套于推力轴(2)上;在轴承外壳(7)内滑动设置有位移补偿活塞(5),液压油腔位于位移补偿活塞(5)外端与右端板(4)内侧之间,在推力块(14)和位移补偿活塞(5)内端之间支撑有补偿减震弹簧(6);所述推力块(14)上设置有推力块位移传感器(17),所述位移补偿活塞(5)上设置有活塞位移传感器(13);液压泵(25)的出油口连通至液压换向阀(22)的压力油口P口,液压换向阀(22)的A 口通向位移补偿活塞(5)与右端板(4)之间的液压油腔,液压换向阀(22)的回油口T口连向油箱(26);推力盘(12)两侧面分别与左端板(10)和推力块(14)之间的压力油隙与液压泵(25)的出油口相连通;所述活塞位移传感器(13)和推力块位移传感器(17)与自动控制器(20)电连接,所述自动控制器(20)与液压换向阀(22)电连接。
2.根据权利要求1所述的自动位移补偿推力轴承,其特征在于:所述位移补偿活塞(5)的外侧面密封地滑动支承于轴承外壳(7)的内腔面,位移补偿活塞(5)的内孔面则密封地滑动支承于右端板(4)的凸柱面上,右端板(4)的内侧面和凸柱面与位移补偿活塞(5)外端面和轴承外壳(7)内腔面围成液压油腔。
3.根据权利要求1所述的自动位移补偿推力轴承,其特征在于:所述推力块(14)的侧面固定连接有推力块支座(15),该推力块支座(15)可轴向移动地支承于右端板(4)的凸柱面上;在推力块支座(15)和位移补偿活塞(5)内端之间沿周向支撑有若干补偿减震弹簧(6)。
4.根据权利要求1所述的自动位移补偿推力轴承,其特征在于:所述径向滑动轴承(3)安装于右端板(4)和推力轴(2)之间。
5.根据权利要求1所述的自动位移补偿推力轴承,其特征在于:所述左端板(10)内侧面上设置有环状油槽,该环状油槽与推力盘(12)对应侧面围成压力油隙,液压泵(25)出油口依次经对应的单向阀(19)、调压阀(18)和左静压油嘴(11)通向该压力油隙。
6.根据权利要求1所述的自动位移补偿推力轴承,其特征在于:所述推力块(14)上设置有环状油槽,该环状油槽与推力盘(12)对应侧面围成压力油隙,液压泵(25)出油口依次经对应的单向阀(19)、调压阀(18)和右静压油嘴(9)通向该压力油隙。
7.根据权利要求1所述的自动位移补偿推力轴承,其特征在于:所述活塞位移传感器(13)安装于轴承外壳(7)上,该活塞位移传感器(13)与位移补偿活塞(5)位置相对应;所述推力块位移传感器(17)安装于右端板(4)上,该推力块位移传感器(17)与推力块(14)的位置相对应。
8.根据权利要求1所述的自动位移补偿推力轴承,其特征在于:所述液压换向阀(22)为三位三通电磁换向阀。
9.根据权利要求1所述的自动位移补偿推力轴承,其特征在于:所述液压泵(25)的出油口并接有溢流阀(24)和蓄能器(21)。
10.根据权利要求1所述的自动位移补偿推力轴承,其特征在于:所述轴承外壳(7)和/或左端板(10)上安装有回油嘴(8),回油嘴(8)通向油箱(26)。
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