[实用新型]一种高强度的汽车尾端板

权利要求书

1.一种高强度的汽车尾端板，包括车厢装置(100)，其特征在于：所述车厢装置(100)包括车厢(110)、箱门(120)和转动机构(130)，所述车厢(110)的左侧面铰接有箱门(120)，所述车厢(110)的下表面固定连接有转动机构(130)，所述转动机构(130)的上表面固定连接有伸缩装置(200)，所述伸缩装置(200)包括放置框(210)、驱动机构(220)、滚轮机构(230)、支撑框(240)、第一伸缩杆(250)、第一弹簧(260)、第一顶块(270)、第二伸缩杆(280)、支撑板(290)、第二顶块(2100)、限位板(2110)和限位块(2120)，所述放置框(210)内固定连接有驱动机构(220)，所述驱动机构(220)远离放置框(210)内壁的一面固定连接有支撑框(240)，所述支撑框(240)内壁的左侧面固定连接有第二伸缩杆(280)，所述第二伸缩杆(280)的右侧面固定连接有支撑板(290)，所述支撑板(290)的左侧面固定连接有第二顶块(2100)，所述支撑框(240)内壁的左侧面固定连接有固定板，其固定板靠近第二顶块(2100)的一面固定连接有第一弹簧(260)，所述第一弹簧(260)远离固定板的一面固定连接有第一顶块(270)，所述第一顶块(270)与第二顶块(2100)相互靠近的一面抵触，所述支撑框(240)的左侧面固定连接有防护装置(300)，所述防护装置(300)包括防护框(310)、气囊(320)、防护板(330)、连接杆机构(340)和第二弹簧(350)，所述防护框(310)内滑动连接有防护板(330)，所述防护板(330)与放置框(210)相互靠近的一面均通过销轴固定连接有连接杆机构(340)，所述连接杆机构(340)设置为两组，两组所述连接杆机构(340)相互靠近的一面固定连接有第二弹簧(350)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车尾端板，其特征在于：所述第一顶块(270)远离第二顶块(2100)的一面固定连接有第一伸缩杆(250)，所述第一伸缩杆(250)与放置框(210)内固定板相互靠近的一面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车尾端板，其特征在于：所述支撑板(290)设置为两组，两组所述支撑板(290)的外表面均与支撑框(240)的内壁抵触，下侧一组支撑板(290)的左侧面固定连接有限位板(2110)，所述限位板(2110)的右侧面与上侧一组限位板(2110)的左侧面抵触。

4.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车尾端板，其特征在于：所述支撑板(290)与放置框(210)的外表面均固定连接有滚轮机构(230)，左侧一组所述滚轮机构(230)的右侧面与放置框(210)内壁抵触，右侧一组所述滚轮机构(230)的右侧面与箱门(120)的左侧面抵触。

5.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车尾端板，其特征在于：所述支撑框(240)的上表面固定连接有限位块(2120)，所述支撑板(290)的下表面开设有限位槽，其限位槽的尺寸与限位块(2120)的尺寸相适配。

6.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车尾端板，其特征在于：所述放置框(210)的左侧面固定连接有气囊(320)，所述气囊(320)的左侧面与防护板(330)的右侧面固定连接。