[实用新型]一种行车用防脱钩装置

说明书

本实用新型提供一种行车用防脱钩装置，包括：固定板、连接架和行车钩头，所述固定板底部固定有连接架，所述连接架底部设有行车钩头，所述行车钩头与连接架通过螺栓固定连接，所述螺栓表面上位于连接架远离行车钩头两侧转动连接有转动架，所述转动架靠近行车钩头顶部一侧设有可在转动架转动过后将转动架拉回的转动拉伸机构，此种行车用防脱钩装置，在限位机构的作用下，实现了对行车钩头内部物件的阻隔作用，防止其在运输过程中脱落，在转动拉伸机构的作用下，实现了在拉动转动架后，转动架可以自动收回，方便使用，相对于现有的装置，更加安全方便，成本极低，且操作简单。

技术领域

本实用新型涉及行车钩头技术领域，尤其涉及行车用防脱钩装置。

背景技术

随着国家工业的迅速发展，在企业生产中人工化向机械化不断变化发展，大部分劳动也由机械来代替，在粉末冶金行业中，起重行车是常用的吊装器具，然而在日常工作中，我们在使用行车吊装时，尤其是粉末冶金行业中，挂钩吊装吨袋是必不可少的一道工序。

在日常操作中防止脱钩装置起重要作用，无防脱钩或防脱钩变形失效都是不可取的，有潜在重大的安全隐患，一旦物品脱钩或高空坠落，对安全生产造成重大隐患，因此，有必要提供一种新的行车用防脱钩装置解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型是提供一种有效防止行车钩头脱钩的行车用防脱钩装置。

本实用新型提供的行车用防脱钩装置包括：固定板、连接架和行车钩头，所述固定板底部固定有连接架，所述连接架底部设有行车钩头，所述行车钩头与连接架通过螺栓固定连接，所述螺栓表面上位于连接架远离行车钩头两侧转动连接有转动架，所述转动架靠近行车钩头顶部一侧设有可在转动架转动过后将转动架拉回的转动拉伸机构，所述转动架顶部与行车钩头顶部连接处设有可对行车钩头进行限位防止内部物件滑落的限位机构。

优选的，所述转动架底部位于行车钩头底部固定有限位杆，所述限位杆与行车钩头为滑动接触。

优选的，所述转动拉伸机构包括转动杆、伸缩杆和第一弹簧，所述伸缩杆一端固定在行车钩头顶部靠近转动架的一侧，所述转动架对应伸缩杆的位置设有转动杆，所述伸缩杆另一端通过转轴与转动杆为转动连接，所述伸缩杆外圈套接有第一弹簧，且第一弹簧两端分别于行车钩头和转动杆固定连接。

优选的，所述转动杆两侧固定有滑动块，且转动架内部对应滑动块移动的路径开设有滑动条，所述滑动块与滑动条为滑动连接。

优选的，所述限位机构包括凹槽、第二弹簧和卡接杆，所述卡接杆设有行车钩头远离限位杆一侧顶部，且转动架对应卡接杆两侧开设有凹槽，所述凹槽顶部固定有第二弹簧的一端，且第二弹簧的另一端与卡接杆固定连接，所述卡接杆与凹槽为滑动连接。

优选的，所述卡接杆与行车钩头接触部分开设有卡接槽，且卡接杆通过卡接槽与行车钩头滑动卡接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的行车用防脱钩装置具有如下有益效果：

本实用新型提供行车用防脱钩装置：托起左手边转动架，从而使伸缩杆和第一弹簧伸长并与转动架的转动杆发生偏转，在将物件置于行车钩头内部后，将吊装物挂入行车钩头内，观察支架与吊装物的距离进行微调整，距离好了放下左手托起的支架，在弹簧弹力的作用下，转动架自动收回，推动卡接杆，卡接杆两端在凹槽内部滑动，挤压第二弹簧，从而可接触对行车钩头的限位作用，松开卡接杆后，在第二弹簧的弹力作用下，使卡接杆重新回到与行车钩头的卡接部位，从而实现对行车钩头内部物件的限位，此种行车用防脱钩装置，在限位机构的作用下，实现了对行车钩头内部物件的阻隔作用，防止其在运输过程中脱落，在转动拉伸机构的作用下，实现了在拉动转动架后，转动架可以自动收回，方便使用，相对于现有的装置，更加安全方便，成本极低，且操作简单。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；