[实用新型]一种燃油滤芯的水位报警装置有效
申请号: | 202022105032.1 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213235293U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 廖善权 | 申请(专利权)人: | 南昌威尔汽车燃油系统集团有限公司 |
主分类号: | F02M37/28 | 分类号: | F02M37/28 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 陈志辉 |
地址: | 330200 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 水位 报警装置 | ||
1.一种燃油滤芯的水位报警装置,包括油水分离器(1)、储水室(2)、水位传感器(3)和微型马达(15),其特征在于:所述油水分离器(1)的下方设置有储水室(2),且储水室(2)的内部安装有水位传感器(3),所述储水室(2)的下方固定有连接板(4),且连接板(4)的内侧连接有锁紧块(5),所述锁紧块(5)的内侧设置有安装板(6),且安装板(6)的底部左侧设置有固定块(7),并且固定块(7)的内部连接有限位杆(8),所述安装板(6)的内侧安装有支撑座(9),且支撑座(9)的上表面设置有密封圈(10),所述储水室(2)的右下方开设有出水口(11),且出水口(11)的下方设置有进水筒(12),所述进水筒(12)的下方设置有截止块(13),且截止块(13)的末端内部连接有螺纹杆(14),并且螺纹杆(14)与微型马达(15)的输出端相连接,所述截止块(13)的外侧开设有输送腔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种燃油滤芯的水位报警装置,其特征在于:所述连接板(4)与锁紧块(5)的连接方式为焊接,且锁紧块(5)在连接板(4)的内侧呈等角度设置,并且安装板(6)通过锁紧块(5)与连接板(4)构成拆卸结构。
3.根据权利要求1所述的一种燃油滤芯的水位报警装置,其特征在于:所述安装板(6)与支撑座(9)的连接方式为转动连接,且安装板(6)的内部与锁紧块(5)对应设置有槽状结构,并且其槽状结构的底部呈倾斜结构设置。
4.根据权利要求1所述的一种燃油滤芯的水位报警装置,其特征在于:所述固定块(7)与安装板(6)固定连接呈一体化结构设置,且固定块(7)与限位杆(8)的连接方式为螺纹连接,并且限位杆(8)与连接板(4)卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种燃油滤芯的水位报警装置,其特征在于:所述支撑座(9)与密封圈(10)的连接方式为粘接,且支撑座(9)右上方设置的进水筒(12)的直径大于出水口(11)的直径,并且支撑座(9)内部的输送腔(16)呈“S”形设置。
6.根据权利要求1所述的一种燃油滤芯的水位报警装置,其特征在于:所述截止块(13)在输送腔(16)的内侧构成升降结构,且螺纹杆(14)贯穿于截止块(13)的末端内部。
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