[实用新型]发动机呼吸器有效
申请号: | 202022110298.5 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213510792U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 邓朝辉;顾秋军;王坚;田莉;杨吉兴 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒发动机有限及两合公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00;F01M13/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 雷明;吴鹏 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 呼吸器 | ||
1.一种发动机呼吸器,包括油气分离模块(10),该油气分离模块(10)限定出用于使带有机油的气体流过的油气分离区域,其中,该油气分离模块(10)包括均设置在所述油气分离区域中的扰流结构和控温结构,以用于同时延缓所述气体的流动和改变所述气体的温度。
2.根据权利要求1所述的发动机呼吸器,其特征在于,所述控温结构包括横向于所述气体的流动方向布置的一个或多个冷却管(12),所述冷却管(12)用于引导发动机冷却液。
3.根据权利要求2所述的发动机呼吸器,其特征在于,所述冷却管(12)的数量设计成可变的,以便允许改变经过所述油气分离区域的发动机冷却液的量。
4.根据权利要求2或3所述的发动机呼吸器,其特征在于,所述油气分离模块(10)包括界定所述油气分离区域的壳体(11),所述壳体(11)至少包括彼此相对的两个平坦壁部(111),所述冷却管(12)横跨所述两个平坦壁部(111)设置。
5.根据权利要求4所述的发动机呼吸器,其特征在于,所述两个平坦壁部(111)上分别形成有相互对齐的孔,每个冷却管(12)的两端分别安放在相对应的孔中。
6.根据权利要求5所述的发动机呼吸器,其特征在于,所述油气分离模块(10)还包括设置在所述平坦壁部(111)的外侧并且分别与所有冷却管(12)的两个端部之一连通的进口接管(13)和出口接管(14),其中,所述进口接管(13)和出口接管(14)各自包括管段(131)和支承件,所述支承件包括底部(132)和围绕所述底部(132)的周向壁(133),所述管段(131)开口通向所述底部(132),所述周向壁(133)从所述底部(132)沿背离所述管段(131)的方向延伸并且旨在固定到相应的平坦壁部(111)上以覆盖位于该平坦壁部(111)上的冷却管的端部。
7.根据权利要求4所述的发动机呼吸器,其特征在于,所述壳体(11)具有总体上矩形的截面形状。
8.根据权利要求2或3所述的发动机呼吸器,其特征在于,所述扰流结构包括围绕所述冷却管(12)设置的金属丝(15)。
9.根据权利要求1-3中任一项所述的发动机呼吸器,其特征在于,还包括与所述油气分离模块(10)可拆卸地连接的排气盖模块(20),所述排气盖模块(20)具有与所述油气分离模块(10)的气流出口相连通的排气口。
10.根据权利要求1-3中任一项所述的发动机呼吸器,其特征在于,还包括与所述油气分离模块(10)可拆卸地连接的底座模块(30),所述底座模块(30)具有连通所述油气分离模块(10)的油气分离区域与发动机曲轴箱的通气口的通道。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卡特彼勒发动机有限及两合公司,未经卡特彼勒发动机有限及两合公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022110298.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有绝缘结构的增强橡胶板
- 下一篇:一种反渗透膜片测试装置