[实用新型]一种调节式发动机发电装置有效
| 申请号： | 202022112350.0 | 申请日： | 2020-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN213839362U | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 黄正霖 | 申请（专利权）人： | 绍兴沃田动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/00 | 分类号： | F16F1/00;F16M11/24;F16M5/00 |
| 代理公司： | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人： | 罗炳锋 |
| 地址： | 312000 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 调节 发动机 发电 装置 | ||
1.一种调节式发动机发电装置，包括发动机发电装置(1)，其特征在于：所述发动机发电装置(1)下端与支撑板(2)上端固定连接，所述支撑板(2)右下端与一号滑杆(3)上端固定连接，所述一号滑杆(3)下端与滑管(5)上端滑动连接，所述一号滑杆(3)右端与齿条(4)左端固定连接，所述齿条(4)右端与齿轮(6)左端啮合，所述齿轮(6)通过一号皮带(7)与收卷轮(8)转动连接，所述收卷轮(8)与二号皮带(9)左上端固定连接，所述二号皮带(9)下端与动滑轮(10)转动连接，所述二号皮带(9)右上端与固定板(11)下端固定连接，所述固定板(11)右端与滑管(5)右端内壁固定连接，所述动滑轮(10)下端与连接杆(12)上端转动连接，所述连接杆(12)下端与二号滑杆(13)上端固定连接，所述二号滑杆(13)与滑管(5)下端滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种调节式发动机发电装置，其特征在于：所述二号滑杆(13)左下端与一号滑板(14)右端固定连接，所述一号滑板(14)左端套接于三号滑杆(15)外壁并与三号滑杆(15)外壁滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种调节式发动机发电装置，其特征在于：所述一号滑板(14)上端与一号弹簧(16)下端固定连接，所述一号弹簧(16)上端与滑管(5)下端外壁固定连接，所述一号弹簧(16)套接于三号滑杆(15)外壁。
4.根据权利要求3所述的一种调节式发动机发电装置，其特征在于：所述三号滑杆(15)上端与滑管(5)下端外壁固定连接，所述三号滑杆(15)底端与二号滑板(18)上端固定连接，所述三号滑杆(15)下端与一号外壳(17)上端和二号外壳(19)上端均滑动连接，所述二号外壳(19)下端与一号外壳(17)下端内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种调节式发动机发电装置，其特征在于：所述二号滑板(18)上开设有通气孔(20)。
6.根据权利要求1所述的一种调节式发动机发电装置，其特征在于：所述齿轮(6)与旋钮(24)固定连接，所述齿轮(6)右端与一号挡板(21)左端活动连接，所述一号挡板(21)下端与二号挡板(22)上端固定连接，所述二号挡板(22)左端与二号弹簧(23)右端固定连接，所述二号弹簧(23)左端与滑管(5)右端外壁固定连接。
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