[实用新型]一种甲醇装车过程中的气体回收装置有效
申请号: | 202022119963.7 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN214261252U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 阎海刚;秦开阳;武永光;陈慧强;张良良;秦斌;柴阳飞 | 申请(专利权)人: | 晋能控股装备制造集团华昱能源化工山西有限责任公司 |
主分类号: | B01D53/00 | 分类号: | B01D53/00;B01D53/04;B01D5/00;C07C29/76;C07C31/04 |
代理公司: | 太原弘科专利代理事务所(普通合伙) 14118 | 代理人: | 张筱莉 |
地址: | 048000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 甲醇 装车 过程 中的 气体 回收 装置 | ||
1.一种甲醇装车过程中的气体回收装置,其特征在于,包括位于密封空间内的油罐车,将油罐车装车过程中散发的混合甲醇气密闭收集通过管道与鼓风机进风口管道连接,鼓风机出风口管道与油气回收组件气体进口连接,油气回收机组件排放口经过吸附处理设备达标排放,油气回收机组件的液态甲醇出口与集油罐一端连接,集油罐另一端通过油泵返回甲醇装车储罐再进行销售装车;所述鼓风机上设有风机压力传感器,所述风机压力传感器与鼓风机开关电连接。
2.根据权利要求1所述的甲醇装车过程中的气体回收装置,其特征在于,所述油气回收机组件包括压缩机、冷凝器、膨胀阀及蒸发器,所述蒸发器的油气进口与鼓风机出风口管道连接,蒸发器的废气排放口与吸附处理设备的进气口连接,蒸发器的油气出口与集油罐的进油口连接,制冷系统工作时,由压缩机排出的高温高压制冷剂气体进入冷凝器被冷凝成高压过冷液体,经膨胀阀节流降压变成低温低压的汽液两相混和物进入蒸发器,制冷剂在其内蒸发并吸收通过蒸发器的油气的热量,使流经蒸发器的油气得以降温,利用物质在不同温度下的蒸气压差异,通过降温使油气蒸气压达到过饱和状态冷凝成液态直接回收到集油罐中;同时制冷剂充分汽化后再被压缩机吸入压缩室进入下一轮循环。
3.根据权利要求1所述的甲醇装车过程中的气体回收装置,其特征在于,所述蒸发器包括一级换热器及二级换热器。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的甲醇装车过程中的气体回收装置,其特征在于,所述鼓风机为变频鼓风机。
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