[实用新型]带止口的平移舱门

权利要求书

1.带止口的平移舱门，其特征在于，包括门框(1)、舱门(2)、设置于门框(1)内且用于舱门(2)开启或封闭的平移机构(3)以及止口(4)，所述止口(4)由模具一体成型且沿门框(1)外周缘设置，所述平移机构(3)与门框(1)间设有快速拆装组件(5)，所述快速拆装组件(5)包括设于门框(1)内的螺纹座(51)、快拆螺栓(52)，所述螺纹座(51)包括固定座(511)、活动座(512)以及驱动活动座(512)靠近或远离固定座(511)的驱动螺杆(513)，所述固定座(511)与驱动座上均开设有半螺纹孔(514)，所述半螺纹孔(514)顶部设有直径略大于半螺纹孔(514)的半圆孔，两所述半螺纹孔(514)配合形成完整的螺纹孔，且两半圆孔配合形成完整的定位孔(515)，所述快拆螺栓(52)具有螺头部(521)与杆部(522)，所述杆部(522)靠近螺头部(521)的一端设有与定位孔(515)过渡配合的定位柱，另一端设有螺纹，所述螺头部(521)朝向驱动螺杆(513)设有标识位(523)。

2.根据权利要求1所述的带止口的平移舱门，其特征在于，所述平移机构(3)包括两安装板(31)以及主体支架(32)，所述安装板(31)通过所述快速拆装组件(5)固接于门框(1)，所述主体支架(32)包括旋转支撑装置(33)以及辅助旋转件(34)。

3.根据权利要求2所述的带止口的平移舱门，其特征在于，所述旋转支撑装置(33)包括转动连接于安装板(31)的连接杆(331)以及固接于连接杆(331)两端的J型杆(332)，所述J型杆(332)的折弯部靠近连接杆(331)且朝向下方，所述J型杆(332)的折弯部靠近安装板(31)的一端转动连接有气弹簧(333)，所述气弹簧(333)远离J型杆(332)的一端固接于车身，两所述J型杆(332)远离连接杆(331)的一端固接有第一连接件(334)，所述第一连接件(334)与舱门(2)中部铰接。

4.根据权利要求2所述的带止口的平移舱门，其特征在于，所述辅助旋转件(34)一端与安装板(31)转动连接，另一端与舱门(2)底部铰接。

5.根据权利要求1所述的带止口的平移舱门，其特征在于，所述止口(4)具有底板(41)，所述底板(41)宽度方向上的两端垂直连接有竖板(42)，两所述竖板(42)远离底板(41)的一端沿相互远离的方向垂直连接有横板(43)。

6.根据权利要求1所述的带止口的平移舱门，其特征在于，所述止口(4)具有连接板(44)，所述连接板(44)高度方向上的两端分别垂直连接有横板(43)，且两所述横板(43)朝向相互远离的方向。

7.根据权利要求5或6所述的带止口的平移舱门，其特征在于，所述横板(43)包括直板部(431)以及弧板部(432)，所述弧板部(432)从直板部(431)长度方向的两端往远离竖板(42)方向延伸，且弧板部(432)的开口朝向相互靠近的方向。

8.根据权利要求5或6所述的带止口的平移舱门，其特征在于，所述横板(43)长度方向上的一端固接有L型折板(45)，所述L型折板(45)的开口远离横板(43)且位于横板(43)下方。

9.根据权利要求1所述的带止口的平移舱门，其特征在于，所述舱门(2)远离平移机构(3)一面的底部凹设有把手(21)。