[实用新型]带止口的平移舱门

说明书

本实用新型公开了带止口的平移舱门，属于客车舱门技术领域，包括门框、舱门、平移机构以及止口，所述止口由模具一体成型且沿门框外周缘设置，所述平移机构与门框间设有快速拆装组件，所述快速拆装组件包括设于门框内的螺纹座、快拆螺栓，所述螺纹座包括固定座、活动座以及驱动活动座靠近或远离固定座的驱动螺杆，所述固定座与驱动座上均开设有半螺纹孔，所述半螺纹孔顶部设有直径略大于半螺纹孔的半圆孔，两所述半螺纹孔配合形成完整的螺纹孔，且两半圆孔配合形成完整的定位孔，所述快拆螺栓具有螺头部与杆部，所述杆部的一端设有定位柱，另一端设有螺纹，所述螺头部朝向驱动螺杆设有标识位，本实用新型具有拆装方便，实用美观的优点。

技术领域

本实用新型涉及客车舱门技术领域，特别是带止口的平移舱门。

背景技术

现有的客车平移舱门结构包括主体支架、若干连接件、若干连接板以及起支撑缓冲作用的气弹簧，既可采用手动开启的方式，亦有气动或电动开启的方式，可有效轻便地打开、保持并且关闭，但现有结构中主体支架与连接件间、连接件与连接件之间大多采用螺纹连接的方式进行固定，或者在连接件与连接件之间进行焊点处理，但操作较为烦琐，焊点的易出现断裂，不利于平移舱门的安装、更换，也影响了机构的使用以及美观度。

有鉴于此，本发明人专门设计了带止口的平移舱门，本案由此产生。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案如下：

带止口的平移舱门，包括门框、舱门、设置于门框内且用于舱门开启或封闭的平移机构以及止口，止口由模具一体成型且沿门框外周缘设置，平移机构与门框间设有快速拆装组件，快速拆装组件包括设于门框内的螺纹座、快拆螺栓，螺纹座包括固定座、活动座以及驱动活动座靠近或远离固定座的驱动螺杆，固定座与驱动座上均开设有半螺纹孔，半螺纹孔顶部设有直径略大于半螺纹孔的半圆孔，两半螺纹孔配合形成完整的螺纹孔，且两半圆孔配合形成完整的定位孔，快拆螺栓具有螺头部与杆部，杆部的一端设有与定位孔过渡配合的定位柱，另一端设有螺纹，螺头部朝向驱动螺杆设有标识位。

优选的，平移机构包括两安装板以及主体支架，安装板通过快速拆装组件固接于门框，主体支架包括旋转支撑装置以及辅助旋转件。

优选的，旋转支撑装置包括转动连接于安装板的连接杆以及固接于连接杆两端的J型杆，J型杆的折弯部靠近连接杆且朝向下方，J型杆的折弯部靠近安装板的一端转动连接有气弹簧，气弹簧远离J型杆的一端固接于车身，两J型杆远离连接杆的一端固接有第一连接件，第一连接件与舱门中部铰接。

优选的，辅助旋转件包括一端与安装板转动连接，另一端与舱门底部铰接。

优选的，止口具有底板，底板宽度方向上的两端垂直连接有竖板，两竖板远离底板的一端沿相互远离的方向垂直连接有横板。

优选的，止口具有连接板，连接板高度方向上的两端分别垂直连接有横板，且两横板朝向相互远离的方向。

优选的，横板包括直板部以及弧板部，弧板部从直板部长度方向的两端往远离竖板方向延伸，且弧板部的开口朝向相互靠近的方向。

优选的，横板长度方向上的一端固接有L型折板，所述L型折板的开口远离横板且位于横板下方。

优选的，舱门远离平移机构一面的底部凹设有把手。

本实用新型具有快速锁紧装置，包括螺栓、分体式的螺纹座，螺纹座包括固定座、活动座以及用于使活动座靠近或远离固定座的驱动螺杆，固定座和活动座均开设有半螺纹孔，两半螺纹孔配合形成完整的螺纹孔，当安装时将活动座远离固定座稍大于螺栓外螺纹的间隙，螺栓通过可直接插入螺纹孔内并装配到位，再将活动座压紧固定座，最后锁紧螺栓即可，此过程省去了将螺栓旋进螺纹孔的过程，可实现快速拆装。