[实用新型]一种铝合金集装箱底板总成焊接结构有效

专利信息
申请号: 202022122042.6 申请日: 2020-09-24
公开(公告)号: CN213437738U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 张玉新;高雨;徐伍刚;沈其明;邵宪飞 申请(专利权)人: 辽宁忠旺特种车辆制造有限公司
主分类号: B23K9/32 分类号: B23K9/32;B23K9/173
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 杨柳岸
地址: 111000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 铝合金 集装箱 底板 总成 焊接 结构
【权利要求书】:

1.一种铝合金集装箱底板总成焊接结构,其特征在于,包括前角件、后角件及连接于前角件和后角件的鹅颈梁(7),所述前角件包括前板(1)及设于前板背面上并由远离鹅颈梁一端向靠近鹅颈梁一端依次布置的贯穿横梁(2)和鹅颈槽组件,所述贯穿横梁为两个以上,且贯穿横梁延伸方向与前板长度方向呈十字相交;所述鹅颈槽组件由鹅颈槽(4)、端横梁(5)、中横梁(6)组成,鹅颈槽延伸方向与前板长度方向相一致,为并排间隔布置的两根,且两根之间设有沿其延伸方向间隔布置的多个中横梁,两根外侧分别设有沿其各自延伸方向间隔布置的多个端横梁;所述后角件包括后板(8)及设于后板背面上的中锁横梁(9)。

2.根据权利要求1所述的铝合金集装箱底板总成焊接结构,其特征在于,所述前角件还包括设于前板背面上并位于鹅颈槽组件与同其相邻的贯穿横梁之间的锁横梁垫板(3),所述锁横梁垫板与前板之间断焊连接。

3.根据权利要求1所述的铝合金集装箱底板总成焊接结构,其特征在于,所述前角件的前板和所述后角件的后板分别由多个板件在其长度方向上两两并排焊接而成,且前板和后板在各自的正面上为满焊、背面上为断焊。

4.根据权利要求3所述的铝合金集装箱底板总成焊接结构,其特征在于,所述后角件的后板由三至五个具有多个板件构成的板面拼焊而成,且板面在拼焊的正面上为满焊、背面上为断焊。

5.根据权利要求3所述的铝合金集装箱底板总成焊接结构,其特征在于,所述前板分别与贯穿横梁、鹅颈槽组件之间断焊连接。

6.根据权利要求3所述的铝合金集装箱底板总成焊接结构,其特征在于,所述后板与中锁横梁之间断焊连接。

7.根据权利要求1所述的铝合金集装箱底板总成焊接结构,其特征在于,所述鹅颈槽组件中的鹅颈槽分别与端横梁、中横梁之间的搭接接头为满焊连接。

8.根据权利要求1所述的铝合金集装箱底板总成焊接结构,其特征在于,所述鹅颈梁在分别与前板和后板的搭接接头的背面为断焊连接、正面为满焊连接。

9.根据权利要求1所述的铝合金集装箱底板总成焊接结构,其特征在于,所述前角件、后角件及鹅颈梁均采用铝制材料。

10.根据权利要求1所述的铝合金集装箱底板总成焊接结构,其特征在于,所述前板的板件采用封闭型腔型材。

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