[实用新型]用于箱包的防轮毂与轮轴打滑的轮轴结构有效
申请号: | 202022125198.X | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN214001198U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 陆建波;陆建立 | 申请(专利权)人: | 浙江群悦实业有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;B60B37/00;A45C13/00;A45C5/14;A45C5/04 |
代理公司: | 温州宏盛知识产权代理事务所(普通合伙) 33408 | 代理人: | 戴伟洲 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 箱包 轮毂 轮轴 打滑 结构 | ||
1.用于箱包的防轮毂与轮轴打滑的轮轴结构,包括轮架、用于保护轮架的轮壳和滑动连接于轮架的轮毂,所述轮毂与轮架之间设有轮轴,其特征在于:所述轮毂上设有通孔,所述通孔与轮轴的直径大小相适配,所述轮轴上设有若干个凸块,轮毂上的通孔内壁设有若干个限位槽,所述凸块与限位槽的形状大小相适配,所述凸块与限位槽的数量相同,所述凸块使用橡胶材质,当轮轴与轮毂装配在一起时,凸块与限位槽的位置一一对应。
2.按照权利要求1所述的用于箱包的防轮毂与轮轴打滑的轮轴结构,其特征在于:所述凸块呈两排均匀分布于轮轴上,凸块分为第一排凸块和第二排凸块,所述第一排凸块中的凸块的位置位于第二排凸块中的凸块之间,所述第一排凸块中的两个凸块之间的间距等于第二排凸块中的凸块的长度,所述第二排凸块中的两个凸块之间的间距等于第一排凸块中的凸块的长度。
3.按照权利要求1所述的用于箱包的防轮毂与轮轴打滑的轮轴结构,其特征在于:所述轮毂的数量为两个,所述轮轴包括第一轮轴和第二轮轴,所述第一轮轴和第二轮轴分别与两个轮毂连接,所述第一轮轴和第二轮轴分别通过铆接方式连接于轮架。
4.按照权利要求3所述的用于箱包的防轮毂与轮轴打滑的轮轴结构,其特征在于:所述第一轮轴和第二轮轴与轮毂的接触端分别设有垫圈。
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