[实用新型]车锁及具有其的电动车

说明书

本实用新型提供了一种车锁及具有其的电动车，该车锁包括：壳体；电机，设置在壳体内；转轴，可转动地设置在壳体内，电机与转轴驱动连接；滑块，可沿转轴移动；传动机构，设置在滑块与转轴之间，转轴通过传动机构驱动滑块相对转轴移动；锁销，与滑块固定连接；手动开关，手动开关的一端与滑块相连接或配合，且所述手动开关的所述一端位于所述壳体外侧。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中的电子锁内部结构复杂的问题。

本申请为于2019年12月17日申请的申请号为“201922288392.7”、名称为“车锁及具有其的电动车”的专利申请的分案申请。

技术领域

本实用新型涉及电动车车锁技术领域，具体而言，涉及一种车锁及具有其的电动车。

背景技术

目前，现有的电动车基于安全和防盗考虑，一般都配备有电子锁。电子锁方便操作，可以有效防盗。但是，现有的电子锁内部结构复杂，零部件众多，而且零部件散落在电子锁的内外侧，不易于布置，导致装配效率低。

实用新型内容

本实用新型提供一种车锁及具有其的电动车，以解决现有技术中的电子锁内部结构复杂的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种车锁，该车锁包括：壳体；电机，设置在所述壳体内；转轴，可转动地设置在所述壳体内，所述电机与所述转轴驱动连接；滑块，可沿所述转轴移动；传动机构，设置在所述滑块与所述转轴之间，所述转轴通过所述传动机构驱动所述滑块相对所述转轴移动；锁销，与所述滑块固定连接；手动开关，所述手动开关的一端与所述滑块相连接或配合，且所述手动开关的所述一端位于所述壳体外侧。

进一步地，所述传动机构包括：弹簧，设置在所述滑块上，所述弹簧具有螺旋间隙，所述转轴穿设于所述弹簧内；凸块，设置在所述转轴上，且所述凸块伸入所述螺旋间隙，所述电机转动时带动所述凸块沿螺旋间隙移动以驱动所述滑块相对所述转轴移动。

进一步地，所述转轴穿设于所述滑块上，所述滑块具有空腔，所述弹簧设置在所述空腔内。

进一步地，所述车锁还包括：齿轮组件，设置在所述电机与所述转轴之间，所述电机通过所述齿轮组件驱动所述转轴转动。

进一步地，所述壳体包括上盖、下盖以及固定座，所述固定座位于所述上盖和所述下盖的侧部，所述上盖和下盖之间形成间隔设置的第一容纳腔和第二容纳腔，所述下盖与所述固定座之间形成第三容纳腔，所述电机设置在所述第一容纳腔内，所述转轴、所述滑块以及所述锁销均设置在所述第二容纳腔内，所述齿轮组件设置在所述第三容纳腔内。

进一步地，所述车锁还包括：位置检测件，所述位置检测件用于检测所述滑块的位置。

进一步地，所述位置检测件包括：两个霍尔元件，位于所述壳体内，且两个所述霍尔元件沿所述滑块的移动方向间隔设置；磁铁，设置在所述滑块上，所述磁铁与所述霍尔元件配合以检测所述滑块的位置。

进一步地，所述车锁还包括：复位件，设置在所述手动开关与所述壳体之间，所述复位件用于复位所述手动开关。

进一步地，所述手动开关由拉线和护管构成，所述拉线穿设在护管内，所述护管通过固定板固定在所述壳体上，所述拉线的两端由所述护管穿出。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种电动车，该电动车包括上述提供的车锁。

应用本实用新型的技术方案，该电子锁包括壳体、电机、转轴、滑块、传动机构以及锁销。通过电机带动转轴转动，传动机构可以将转动转换为平移，进而能够使转轴通过传动机构带动滑块移动，锁销与滑块固定连接，进而可以带动锁销在锁定位置和解锁位置之间移动，以满足锁车需求。该技术方案结构简单，仅通过上述部件就能实现锁车目的，便于工作人员进行设计和安装。

附图说明