[实用新型]一种汽车维修用维修滑板

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修用维修滑板，涉及汽车维修辅助设备技术领域。本实用新型矩形滑板，所述矩形滑板底部的四角处均设置板轮，所述矩形滑板顶部的一侧开设有两个贯穿矩形滑板的滑口且两个所述滑口上均滑动插设有支撑杆，所述矩形滑板两个相对的侧壁上均开设有与滑口相对应的滑槽，两个所述滑槽内均滑动设置有L型控制板，两个所述L型控制板的顶部均开设有滑口二且两个所述滑口二上均滑动设置有握把。本实用新型通过在矩形滑板上滑动设置用于支撑板体的支撑杆，并在矩形滑板的两侧设置用于固定支撑杆相对位置的固定组件，使支撑杆可将一侧的板轮进行顶起并对滑板进行固定，更有利于工人的定点维修作业。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修辅助设备技术领域，具体涉及一种汽车维修用维修滑板。

背景技术

在汽车维修工作中，主要先将汽车顶起再由维修工人躺在车体底部进行维修作业，当工人躺在车底时为便于身体移动通常采用维修滑板，通过将身体平躺在滑板上控制滑板的移动以实现维修工人身体的挪动，然而现有的滑板主要为一整块板体加滚轮结构，当工人在进行维修工作时难以将滑板进行固定，不利于对车底固定位置的检修作业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中所提出的问题，本实用新型提供了一种汽车维修用维修滑板。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种汽车维修用维修滑板，包括矩形滑板，所述矩形滑板底部的四角处均设置板轮，所述矩形滑板顶部的一侧开设有两个贯穿矩形滑板的滑口且两个所述滑口上均滑动插设有支撑杆，所述矩形滑板两个相对的侧壁上均开设有与滑口相对应的滑槽，两个所述滑槽内均滑动设置有L型控制板，两个所述L型控制板的顶部均开设有滑口二且两个所述滑口二上均滑动设置有握把，所述矩形滑板的顶部还开设有相互对称的活动槽和若干个固定槽，同侧的若干个所述固定槽均与活动槽相连通设置，每个所述握把的内部均固定安装有可在对应活动槽内滑动的滑杆，两个所述L型控制板上固定安装有用于抵触在对应握把上的弹簧，连个所述支撑杆的顶部均开设有作用口，每个所述L型控制板上均设置有与作用口相铰接并用于控制对应支撑杆升降的连杆机构。

进一步地，所述矩形滑板包括平面支撑板和固定安装在平面支撑板底部的若干个加强管，所述活动槽和固定槽均开设在平面支撑板的顶部，两个所述滑槽分别开设在对应分布在平面支撑板两侧的加强管上。

进一步地，两个所述支撑杆的底部均固定安装有脚垫。

进一步地，四个所述板轮包括两个设置在同侧矩形滑板底部的两个定向轮，另外两个所述板轮为固定设置在矩形滑板底部的万向轮，所述支撑杆的滑口开设在矩形滑板上靠近万向轮的一侧。

进一步地，所述连杆机构包括分别滑动设置在两个对应滑槽内的滑块，每个所述滑块与对应的L型控制板均固定连接有连接杆，两个所述滑块上均转动设置有与对应支撑杆上作用口相铰接的铰接杆。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过在矩形滑板上滑动设置用于支撑板体的支撑杆，并在矩形滑板的两侧设置用于固定支撑杆相对位置的固定组件，使支撑杆可将一侧的板轮进行顶起并对滑板进行固定，更有利于工人的定点维修作业。

附图说明

图1是本实用新型结构立体图；

图2是本实用新型图1中A处结构放大图；

图3是本实用新型结构侧视图；

附图标记：1、矩形滑板；101、平面支撑板；102、加强管；2、板轮；3、支撑杆；4、脚垫；5、滑槽；6、L型控制板；7、握把；8、活动槽；9、固定槽；10、滑杆；11、弹簧； 12、滑块；13、连接杆；14、铰接杆。

具体实施方式